北京
本报记者 龚梦泽
6月28日，随着奥迪一汽新能源汽车有限公司奠基，奥迪正式开启在中国市场本土化生产基于PPE平台的纯电动车型项目。全新的生产基地选址在吉林省长春市，现已开工建设，计划于2024年底投产。这将是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂，规划年产量将超过15万辆。新工厂中所有流程都将通过全新的信息技术架构实现智能互联，并贯彻“零排放计划（Mission：Zero）”，推动可持续生产。
对此，负责中国市场的奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“长春新工厂迎来开工建设，成为奥迪在中国的又一重要里程碑。通过奥迪一汽新能源汽车有限公司，我们将PPE平台引入中国，并将基于该平台打造中国市场专属的纯电动车型。这将推动奥迪在华纯电动车型阵容的发展。”
“奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪中国全新企业战略‘奥迪中国进取2030战略’的重要基石。随着中国第一家奥迪纯电动工厂的落地，我们正进一步加强对中国市场的承诺。”奥迪中国总裁温泽岳表示，“这些基于PPE平台的智能电动车型将为中国用户量身定制，具有更为丰富的本地化配置、功能和技术。在新的战略指引下，未来奥迪在中国，将更中国。”
据《证券日报》记者获悉，新工厂占地约150公顷，建成后面积将超越奥迪内卡苏姆工厂。到2022年底，20座建筑将拔地而起。一支来自中德的专业技术团队将入驻工厂，负责汽车生产制造的全价值链打造。除了冲压、焊接、涂装和总装车间外，工厂还将配备自己的高压电池装配车间，专为中国市场的PPE平台车型使用。
业内普遍认为，奥迪选择将新生产基地落户长春，不仅因为长春拥有完备的基础设施，而且作为中国最大的汽车生产地之一，长春也是奥迪在华长期合作伙伴中国一汽的总部所在地。1988年以来，一汽-大众工厂一直负责奥迪在中国的车型生产，大量优质供应商已在长春落地。成熟的产业链也将为奥迪一汽新能源汽车有限公司的扎根提供强大赋能。
得益于中国对新能源汽车产业的大力支持，奥迪预计到2030年，中国高端汽车市场中的新能源汽车占比将超过燃油车。作为奥迪全球最大单一市场，中国市场具有独特的战略意义。为此，奥迪中国制定了全新的“奥迪中国进取2030战略”，进一步深耕中国，包括长春的新投资落地在内，奥迪正通过建设新生产基地、强化本地产业链、吸引新人才等举措不断加强本土化力度。
（编辑 张明富）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
