23年主角，十代领潮时代，雅阁国内用户交付突破300万辆

轿车市场百家争鸣，领潮方成时代主角。1999年，第一辆国产雅阁（参数丨图片）(ACCORD)下线，以雅阁(ACCORD)这个名字为开端，从此掀开中国中高级轿车市场的领潮芳华，23年的时代主角，雅阁（ACCORD）迎来国内用户交付第300万辆，再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录，同时创造了广汽集团和Honda在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录。
作为Honda全球战略车型，雅阁(ACCORD)在全球热销超2200万辆。在国内，雅阁(ACCORD)凝聚了广汽本田以质为先的极致追求，更倾注了广汽本田努力实现用户喜悦的品牌温度，并一路见证中国汽车工业高速发展，以“开路者、壮大者、扛旗者”的身份引领B级轿车市场。历经十代进化，雅阁(ACCORD)保持对轿车本质的不倦探索，荟萃Honda全球创新科技，始终将先进技术、可靠品质与卓越服务带给时代主流用户，陪伴他们追逐更高价值的用车生活。
自1999年第六代雅阁车型进入中国市场以来，雅阁历代车型凭借全球同步的高品质，长期在B级车市销量排行中强势霸榜，热销态势延续至目前的第十代车型。
第十代雅阁更是将产品力提升到了前所未有的高度，新车全面年轻化，以时尚大气的外观、先进的智能互联科技，以及轿跑级别的动力表现，带来全面革新的价值感。其中，雅阁锐·混动车型所搭载的第三代i-MMD混动系统，更是多年蝉联“沃德十佳发动机”称号的一代名机。
第十代雅阁在中国新车质量研究（IQS）“中型高端轿车细分市场”榜单中连续三年位居榜首，从第六代雅阁到第十代雅阁家族的24年持续畅销记录，印证了其领先同级的技术和高价值的产品魅力，为国内追求高品质用车生活的消费者提供了高价值的不二之选。
在国内，提起中高级轿车，雅阁(ACCORD)是许多人都绕不过的绝佳选择。含金量十足的300万辆用户交付里程碑，代表着雅阁(ACCORD)与时代精英的双向成就、与市场的双向引领和与广汽本田的双向激发。
而作为Honda全球技术旗舰，雅阁(ACCORD)每一次进化都集合了Honda开创性的动力技术、安全理念、智能科技。
在燃油车时代，雅阁(ACCORD)从70年代搭载著名的CVCC技术，到90年代以VTEC引擎闻名世界，再到如今的i-VTEC和VTEC TURBO技术，每一项技术都在突破内燃机动力与能耗的极限，驱动行业变革。
而面对电动化时代，雅阁(ACCORD)率先搭载i-MMD混动系统，并加速向市场普及，不仅是中高级混动轿车的销量担当，更为电动时代描绘出一幅混动蓝图，掀起电驱混动技术品类的高速发展浪潮。
与此同时，雅阁(ACCORD)始终在安全领域探索更高极限，为汽车安全屡屡作出超前表率，从第七代提出先进车身设计理念，到第八代进化成ACE高级兼容性车身，雅阁(ACCORD)为行业诠释什么是硬核被动安全性能。对于能极大提升安全系数的主动安全技术，雅阁(ACCORD)亦搭载了备受好评的Honda SENSING安全超感系统。
未来汽车智能化是行业早已认定的共识，然而智能化早已在雅阁(ACCORD)身上发生。1981年，第二代雅阁(ACCORD)搭载行业首创的Honda Electro Gyrocator(世界上第一台车载导航系统)，随后率先搭载GPS导航仪，这便是现代智能出行的雏形；眼下，雅阁(ACCORD)搭载的Honda CONNECT智导互联系统已进化到3.0，可实现车家互联、远程控制、OTA在线升级等功能，全方位的智能科技引领合资B级轿车市场。
对更高品质的追求，是雅阁（ACCORD）始终如一的坚持，在广汽本田严苛品控体系及成熟造车实力下，每一代雅阁（ACCORD）“质”贯始终。
第六代雅阁(ACCORD)投产的第一年，车辆质量综合指标就在Honda的17家海外工厂中名列第一。在雅阁(ACCORD)的第一个十年，雅阁(ACCORD)先后斩获多个年度的J.D. Power中国新车质量研究中型高端车型第一名，并且以出色的表现完成真车对撞测试、C-NCAP碰撞测试以及国内首次行人保护碰撞试验。
雅阁(ACCORD)屡创行业顶尖佳绩，让“雅阁品质”成为市场和用户心中认可的金漆招牌。雅阁(ACCORD)不仅在J.D.Power VDS（车辆可靠性研究）耐久性能评选中排名第一、连续三年获得中国汽车行业客户满意度调研结果最佳中型车奖，还蝉联3年中国新车质量研究SM(IQS)中型高端轿车新车质量第一名，并稳居《中国汽车保值率报告》细分市场保值率第一。
为者常成，行者常至。领潮23年，用户交付300万辆的成就，对于雅阁(ACCORD)来说，是领先行业的前瞻洞察力带来的必然结果，更是引领消费潮流的有力证明。汇聚研发、制造、供应商、营销、人才等体系之力，以“不懈进取与挑战，追逐梦想”的雅阁精神驱动，雅阁(ACCORD)必将继续推动市场向上突破，以全球领先的创新价值惊艳时代，做时代的弄潮儿，让梦走得更远！
轿车市场百家争鸣，领潮方成时代主角。1999年，第一辆国产雅阁(ACCORD)下线，以雅阁(ACCORD)这个名字为开端，从此掀开中国中高级轿车市场的领潮芳华，23年的时代主角，雅阁（ACCORD）迎来国内用户交付第300万辆，再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录，同时创造了广汽集团和Honda在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录。

作为Honda全球战略车型，雅阁(ACCORD)在全球热销超2200万辆。在国内，雅阁(ACCORD)凝聚了广汽本田以质为先的极致追求，更倾注了广汽本田努力实现用户喜悦的品牌温度，并一路见证中国汽车工业高速发展，以“开路者、壮大者、扛旗者”的身份引领B级轿车市场。历经十代进化，雅阁(ACCORD)保持对轿车本质的不倦探索，荟萃Honda全球创新科技，始终将先进技术、可靠品质与卓越服务带给时代主流用户，陪伴他们追逐更高价值的用车生活。

自1999年第六代雅阁车型进入中国市场以来，雅阁历代车型凭借全球同步的高品质，长期在B级车市销量排行中强势霸榜，热销态势延续至目前的第十代车型。

第十代雅阁更是将产品力提升到了前所未有的高度，新车全面年轻化，以时尚大气的外观、先进的智能互联科技，以及轿跑级别的动力表现，带来全面革新的价值感。其中，雅阁锐·混动车型所搭载的第三代i-MMD混动系统，更是多年蝉联“沃德十佳发动机”称号的一代名机。

第十代雅阁在中国新车质量研究（IQS）“中型高端轿车细分市场”榜单中连续三年位居榜首，从第六代雅阁到第十代雅阁家族的24年持续畅销记录，印证了其领先同级的技术和高价值的产品魅力，为国内追求高品质用车生活的消费者提供了高价值的不二之选。

在国内，提起中高级轿车，雅阁(ACCORD)是许多人都绕不过的绝佳选择。含金量十足的300万辆用户交付里程碑，代表着雅阁(ACCORD)与时代精英的双向成就、与市场的双向引领和与广汽本田的双向激发。

而作为Honda全球技术旗舰，雅阁(ACCORD)每一次进化都集合了Honda开创性的动力技术、安全理念、智能科技。

在燃油车时代，雅阁(ACCORD)从70年代搭载著名的CVCC技术，到90年代以VTEC引擎闻名世界，再到如今的i-VTEC和VTEC TURBO技术，每一项技术都在突破内燃机动力与能耗的极限，驱动行业变革。

而面对电动化时代，雅阁(ACCORD)率先搭载i-MMD混动系统，并加速向市场普及，不仅是中高级混动轿车的销量担当，更为电动时代描绘出一幅混动蓝图，掀起电驱混动技术品类的高速发展浪潮。

与此同时，雅阁(ACCORD)始终在安全领域探索更高极限，为汽车安全屡屡作出超前表率，从第七代提出先进车身设计理念，到第八代进化成ACE高级兼容性车身，雅阁(ACCORD)为行业诠释什么是硬核被动安全性能。对于能极大提升安全系数的主动安全技术，雅阁(ACCORD)亦搭载了备受好评的Honda SENSING安全超感系统。

未来汽车智能化是行业早已认定的共识，然而智能化早已在雅阁(ACCORD)身上发生。1981年，第二代雅阁(ACCORD)搭载行业首创的Honda Electro Gyrocator(世界上第一台车载导航系统)，随后率先搭载GPS导航仪，这便是现代智能出行的雏形；眼下，雅阁(ACCORD)搭载的Honda CONNECT智导互联系统已进化到3.0，可实现车家互联、远程控制、OTA在线升级等功能，全方位的智能科技引领合资B级轿车市场。

对更高品质的追求，是雅阁（ACCORD）始终如一的坚持，在广汽本田严苛品控体系及成熟造车实力下，每一代雅阁（ACCORD）“质”贯始终。

第六代雅阁(ACCORD)投产的第一年，车辆质量综合指标就在Honda的17家海外工厂中名列第一。在雅阁(ACCORD)的第一个十年，雅阁(ACCORD)先后斩获多个年度的J.D. Power中国新车质量研究中型高端车型第一名，并且以出色的表现完成真车对撞测试、C-NCAP碰撞测试以及国内首次行人保护碰撞试验。

雅阁(ACCORD)屡创行业顶尖佳绩，让“雅阁品质”成为市场和用户心中认可的金漆招牌。雅阁(ACCORD)不仅在J.D.Power VDS（车辆可靠性研究）耐久性能评选中排名第一、连续三年获得中国汽车行业客户满意度调研结果最佳中型车奖，还蝉联3年中国新车质量研究SM(IQS)中型高端轿车新车质量第一名，并稳居《中国汽车保值率报告》细分市场保值率第一。

为者常成，行者常至。领潮23年，用户交付300万辆的成就，对于雅阁(ACCORD)来说，是领先行业的前瞻洞察力带来的必然结果，更是引领消费潮流的有力证明。汇聚研发、制造、供应商、营销、人才等体系之力，以“不懈进取与挑战，追逐梦想”的雅阁精神，雅阁(ACCORD)必将继续推动市场向上突破，以全球领先的创新价值惊艳时代，做时代的弄潮儿，让梦走得更远！

驱动