多国考虑实施四天工作制？假期与哈弗H6S一起解锁更多新玩法

最近炒的沸沸扬扬的多国考虑实施四天工作制的消息，中国社科院建议2030年起在我国实行。虽然“做四休三”工作制离我们还有几年时间，但是我们依然可以把握好现有的闲暇时间好好规划每一次的精彩旅程。眼下，正值出游旺季，自驾游成为了人们周末或者闲暇时间选择出游的潮流选择，而走“运动风”路线的哈弗H6S（参数丨图片）和领克05，也俘获了一众热爱自驾出游年轻人的芳心，今天就来看看它们谁才是出游最佳选。

颜值当道，出行与众不同

拒绝平庸，是年轻人对于潮流的新定义。在外观设计上，哈弗H6S就是一款不甘平庸的潮酷座驾，其高颜值的外观悦人悦己。它搭载全新黑鲨美学设计语言，全方位演绎出鲨鱼动态美感。鲨鱼胸鳍前脸造型酷炫，中网采用了棱形结构，兼具了立体感及运动感；配合两侧酷炫鲨鱼眼LED大灯，霸气犀利，造型吸睛。其侧面线条犹如鲨鱼跃起水面的优美弧线，加之从C柱才开始的溜背低趴造型，令其看起来酷似超跑，极具运动美感。而双运动尾翼的设计，也让哈弗H6S灵气逼人，运动气质尽显。相信，没有一个新世代年轻人能够拒绝这样的哈弗H6S。

领克05与哈弗H6S都是运动型SUV的代表车型。领克05在车头部分采用了领克家族式设计风格，造型相对亮眼，但新鲜感稍显不足。其中网造型十分独特，符合当下年轻群体的喜好，能够与大灯巧妙融合。尾部设计略显厚重，但其折线、曲面线条以及车灯设计，还是为其增添了些许轻灵感，算是一个加分项。

动力性能强悍，畅享激擎驾趣

在周末或者小长假来一场城市周边游，是后疫情时代大家最多选的度假方式，而这就需要一款兼具强动力和高舒适度的座驾。为实现全方位性能，哈弗H6S做出了多项优化，全系标配了弹射起步功能，2.0T燃油版具有全地形驾驶模式控制系统，标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/赛道模式，七种模式自由切换，无论是城市代步还是自驾出游，均能轻松通过。另外，燃油版拥有同级独有的赛道模式，百公里加速仅为6.8s，让你轻踩油门就能带来跑车般加速快感，满足你想要尽情“撒欢”的激擎驾趣。

在保证动力充沛的基础上，哈弗H6S的乘坐舒适性也非常出色。它配有源于赛道DNA的一体式运动座椅，舒适感与运动感双向奔赴，带来极佳的驾乘体验；H6S以超越同级的4727*1940*1729mm(长宽高)的超大车身以及2738mm的超长轴距营造出宽敞的内部舒适空间，即使全家出动满员的情况下，也不会觉得很拥挤。另外，29个魔术储物空间以及最大可扩展至1390L的行李箱空间，让说走就走的旅行安心无忧。

哈弗H6S混动DHT版的动力表现更是圈粉了无数年轻人，它得益于柠檬混动优异的动力总成，实现了最大功率179 kW，最大扭矩530N·m。在电机加持之下，其0~60km/h加速仅为3.7秒，日常游走于城市中，哈弗H6S混动DHT确保能够在红绿灯起步时先人一步，让超车变得更轻松。而且，百公里油耗仅为4.9L，大幅减轻了年轻用户的用车负担，堪称当代“经济实用SUV”！

再看领克05，其搭载的驾驶模式仅支持运动、经济、标准、舒适这几种常规模式，且实测百公里加速仅为7.73s，驾控性能远不及哈弗H6S来的激爽。其发动机搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有187kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，动力数据十分耐看。但其需要添加95号汽油，且油耗数据为7.8L/100km，用车成本过高。

在乘坐舒适度方面，领克05的车身长宽高分别为4592*1879*1628mm，轴距达到2734mm，车身整体的尺寸符合紧凑型轿跑SUV的定位，但是内部的乘坐空间以及储物空间没有哈弗H6S灵活多变。

硬核实力斩获好口碑，高品质座驾值得入手

除了具备超高的颜值与澎湃的动力性能，哈弗H6S的用户口碑也非常不错。作为长城汽车柠檬平台+咖啡智能的全新力作，哈弗H6S秉承哈弗H6神车品质基因，让爱车好开又好用，切实做到了一切从用户需求出发的初衷。其借助全新的运动设计、全新的动力系统、领先的智能四驱系统等产品性能，轻松具备了卓越的全场景通过性，进一步拓宽了年轻用户的生活半径。尽管其上市时间不久，但依旧牢牢占据汽车之家热门对比车系评分排行第一，获得了4.53口碑评分，赢得了众多年轻消费者的支持。

相比之下，领克05作为自主品牌SUV的另一员大将，在汽车之家口碑评分却只有4.48。而且，领克05在汽车之家的热门对比车系评分排行仅为第四，产品口碑表现不尽如人意。

通过一番对比可以明显看出，“新世代潮跑利器”哈弗H6S在颜值、空间、动力以及乘坐舒适性等维度，都是更加值得入手的车型。让人倍感惊喜的是，现在购买哈弗H6S，还可享国家购置税减半，至高免税7200元，如此诚意十足，快去将它带回家吧，开启你的美好车生活吧！