包括航母、驱逐舰在内的海军舰艇大批服役，我国已转型为海权国家

中国海军的双航母编队

自从中国海军第三艘航空母舰、第一艘弹射型航母“福建号”下水以来，国内外媒体对于中国海军的发展成就和成长速度愈发关注，军迷们更是一片叫好。甚至有台湾的军事专家苑举正，在电视节目上如此评价福建号航母下水的意义：“这恰恰说明中国已从传统的“陆权国家”向“海陆兼备型国家”成功转变，而且新型两栖舰和驱逐舰的建造速度还在加快，美国和日本明显感受到了沉重的压力。”对此小圣还想再补充一句，在不久的将来，以大型航母为核心的中国海军一定能够在太平洋海域制衡美国海军和日本海上自卫队，从而牢固的维护我国的领土主权和国家尊严。

福建号下水场景

正如苑举正所言，新中国自成立以来的确一直就是“陆权国家”，因为受经济实力和技术限制，我国在上个世纪只能通过维持一支“庞大陆军”来抵消海军、空军力量的不足。也正因如此，虽然在朝鲜战场上我们能够打败以美国为首且气势汹汹的“联合国军”，但却总是跨不过那横亘在大陆和台湾岛之间的海峡。而随着时代的发展，步入二十一世纪后，世界竞争的焦点也从陆地转向了海洋，一个国家要想繁荣昌盛、屹立于“世界之林”就必须建立起强大海军、维护自身正当的海洋利益。

银河号

对于中国来说更是感受颇深，毕竟从上世纪90年代至本世纪初的前10年，我国在海上受到了太多的胁迫和侮辱：93年“银河号事件”、94年“中美黄海对峙”、96年“台海危机”、09年美国海军监测船“胜利号”非法进入我国黄海专属经济区并驱赶两艘中国渔船等等，无不告诉着中国：必须建立一支强大的人民海军。也就是从那时起，无数海军人和科研工作者、军工造船人员就开始了艰辛的摸索和创业。不过，最开始我国还是奉行“小步快跑”的战略，一型军舰最多造两艘，例如052驱逐舰只有2艘、051C驱逐舰只有2艘、052B驱逐舰只有2艘、054护卫舰只有2艘，更惨的051B驱逐舰只有1艘。而之所以出现这样的做法，是因为当时我国大型军舰的建造和设备整合技术还比较落后，暂时处于技术积累的阶段，怕军舰贸然造太多万一出问题无法承受。

中国海军的盛况

直到054A护卫舰开始（首舰徐州号于2008年1月服役），中国海军终于开始了军舰批量建造之旅，再到后来的052C驱逐舰、052D驱逐舰、055万吨驱逐舰乃至两栖攻击舰和航空母舰都可以用“下饺子”这个词汇来形容。如今，经过了20年的奋力追赶，中国海军已是世界第二大海军力量、仅次于美国海军，拥有3艘航空母舰（福建号也算上）、2艘075两栖攻击舰（3号舰在海试）、7艘055万吨驱逐舰（8号舰近期服役）、8艘071型船坞登陆舰、25艘052D驱逐舰、6艘052C驱逐舰、30艘054A护卫舰以及50余艘056A反潜护卫舰等远洋水面作战舰艇，具备成熟的远海战斗能力。此外，中国海军还有庞大的核潜艇和常规潜艇力量，既有数量优势也有质量优势。

中国海军的驱逐舰、护卫舰舰群

中国海军的战略导弹核潜艇

上述说的还都是军事领域上的“争夺海权”，事实上中国除了军事动作外，也早已在经济领域为“海权”铺路。2013年9月和10月，由中国分别提出的建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议受到了沿线国家的热烈欢迎。其中，“21世纪海上丝绸之路”最惹人关注，其范围含括西太平洋、印度洋和地中海沿岸，横跨东亚、东南亚、南亚中东和北非、东非，如此重要的海上航线占据了世界相当份额的经济贸易额，也为中国掌握海上话语权打下了牢固的经济基础和舆论影响力。

052D“中华神盾”驱逐舰

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