位于广东省东北部的梅州市,被誉为“世界客都”,是著名革命老区、海峡两岸交流基地、广东唯一全域属原中央苏区范围的地级市。近年来,梅州市的经济发展呈现稳定增长态势,并于2021年其GDP突破1300亿元大关。其中,被誉为“文化之乡”、“长寿之乡”、“华侨之乡”和“足球之乡”的梅县区,以实现地区生产总值237.71亿元排名梅州市第二,仅次于梅江区。
梅县区是广东省内的农业大县,随着广东省振兴粤东西北战略的实施,梅县区紧抓发展机遇,大力推动实体经济建设,走“工业强区、产业兴区”发展道路。正所谓“经济发展,交通先行”,那么梅州市梅县区又是如何在交通事业上保障社会经济发展的呢?
十三五期间,梅州市梅县区完成交通投资127.3亿元,新增公路通车里程921公里。梅汕高铁、梅平高速、东环高速、葵岗高速出口、梅畲快速干线、梅州政协“连心桥”建成通车,东西部快线启动建设,行政村全部通公交,率先成功创建省“四好农村路”示范县并入选全国城乡交通运输一体化示范创建县。
目前,梅州市梅县区为高质量推动经济发展,方便人民群众日常出行,将继续推进交通基础设施建设,加快构建以高铁、高速公路为骨架,国省干线为脉络,农村公路为毛细血管的综合交通网络。根据梅州市梅县区的交通规划可知,梅县区拟对X947县道线实施路面改造工程。
本项目建设地点位于梅州市梅县区南口镇,升级改造线路起点位于南口镇龙塘村,途经榕岗村、松水村、洋龙村、琯坑村、油坊村,终点位于梅县区与兴宁市石马镇交界处,线路全长约10.5公里。该项目主要实施路面改造工程,包括路基、路面及排水工程、桥涵工程、路线交叉及交通安全设施等工程。其中,道路路基宽7.5米,路面宽6.5米。
据悉,梅县区今年在交通领域上还将计划这样安排:加快东西部快线建设,推进G205、G206国道改造工程以及一批县道升级改造、主村道“单改双”拓宽改造工程。除此之外,在对外的大交通建设上争取动工建设瑞梅铁路、龙岩武平至梅州高铁和推进蕉岭至丙村铁路和平蕉大、梅永高速前期工作。
对此,各位看官对梅州市梅县区的交通发展有何看法?欢迎在评论区留言+关注!
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