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就在刚刚6月26日9点,无锡发布了疫情防控第124号通告,通告里面说到:
行程卡不带星的旅客可直接通行,带星人员健康码为绿码且持有48小时内核酸阴性证明的可直接通行;
未持有48小时内核酸阴性证明的进行1次核酸采样后通行。
无锡的做法开了风气之先,是第一对行程码说“不”的地方。
由于行程码的技术缺陷无法细化到区县或街道,以上海为例,上海已经连续两日6月24日和25日,本土新增为零,但由于行程码的现行规则,上海2500万人还背负着行程码星号。这给上海市民出行带来极大的不便。
无锡率风气之先,第一个对行程码说NO,我真心为无锡点赞!
与此同时,仅一墙之隔的苏州,也在今天发布了疫情防控第142号通告,只提了一句:
低风险地区来(返)苏州人员正常自由流动。
对于行程码带星与否,以及接纳上海来人,并未给出像无锡那样的明确指示。
无论是上一轮6月16日针对上海人员的每日通勤解决方案,还是这轮全面取消行程码星号的影响,无锡都明显压苏州一头。
翻看一下人均GDP,无锡排名全国第一,从这里或许能看出一些端倪。
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知白自我介绍:从中科院硕士到上市公司高管,+关注,获得更多观察角度
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