锚定舒适+科技打造“价值典范”，天籁“进击”正当时丨车壹条

在国家“购置税减半”消费激励政策持续给燃油车“进补”的当下，指引消费升级风向的中高级市场，势必迎来新一轮捉对厮杀。但说直白一些，这个由政策推动的契机只属于市场上的强者。它就好比一面“响鼓”，如果真想震耳欲聋，必须要配合能征服消费者的“重锤”才行。而这个“重锤”，就是让大多数用户都满意，且心甘情愿为之买单的王牌产品。

在这样的背景下，兢兢业业的东风日产迎来了最好的“进击”时机。聚焦权重最高的中高级轿车市场，东风日产旗下拥有完全契合市场需求，并且实力出众的明星级轿车天籁（参数丨图片）。

凭借“舒适+科技+动力”组合的产品力堡垒和诚意的售价，天籁完全有机会成为车市复苏季的“黑马”之一。

卖点不止于“大沙发”，综合素质全方位“出彩”

2500万级的中国汽车市场变化莫测，但一成不变的是中高级轿车的“战略高度”。

就目前来看，宏观层面的刺激带来的影响之一就是消费升级。这一方面会使得本就处于核心位置的中高级轿车市场继续加温，另一方面自然也会加剧细分市场的内部斗争。所以综合看来，想要在这一波红利的推动下尝到甜头，寻求“破圈”一定是当务之急。

最有效的办法也显而易见，就是沉下心来研究市场做好产品，用真正令人信服的产品满足消费者的胃口，以高价值“产品+用户体验”持续打磨口碑，而这正是东风日产和天籁一直在坚持的事。

早在2017年中国车市的高增长时代，东风日产就率先捕捉到了产业变革的气息，并积极调动“未雨绸缪”的心态调整战略，从速度驱动、产品驱动，迈向体系力驱动，“慢下来”苦练内功、夯实基础。自那时诞生的新系列产品，至今都是市场上最经得起推敲和考验的车型系列。

其中的代表就是当前在售的天籁2021款。在“技术日产，人·车·生活”的价值观引领下，这款车首先将家用汽车的核心诉求——舒适性灌输到了DNA当中，做到了无可指摘的程度。

全系搭载的Multi-Layer人体工学座椅，至今都将车界“移动大沙发”的标签牢牢贴在王牌中高级轿车天籁的身上，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，对于消除早晚高峰长时间驾驶过程中的疲劳感“效果拔群”。

此外，系统性的舒适工程还包括BOSE定制版高品质音响，结合造价不菲的双层隔音玻璃、双重吸隔音材料，乃至豪华车上才会出现的ANC主动降噪、ATR主动式扭力拉杆系统“全维降噪”，保证车内的高静谧性，打造出“剧院级静谧空间”，在乘坐质感上呈现出名副其实的越级表现。

聚焦机械素质层面的硬实力，天籁更是凭借“技术日产”的含金量，在同级竞品中“出圈”了。全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，拥有371N·m的峰值扭矩和6秒级破百水准。性能强劲的同时，车辆在综合工况下百公里油耗更能做到6.6L，“沃德全球十佳发动机”的名号实至名归。

一款家用中高级轿车的基本素养是驾乘舒适、使用便捷、开起来有高级质感，这也是市场上同级别竞品车型都在努力的方向。但是如果深层次挖掘，当下消费者的延伸需求还包括科技感和尊崇感。这一点，天籁同样先人一步做到了。

合资品牌轿车中首款L2级智能驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，可一键实现0-144km/h全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车。导入之前的38万公里道路测试，更让每一项功能更加稳定可靠。理论上在快速路等行驶工况下，你只需要双手把好方向盘就足够了。

同级功能最多的车联网系统——Nissan Connect超智联系统，聚焦6大功能板块，21项功能升级，共计59项功能搭载，其中包含远程控制、语音控制、车载在线服务、车辆远程监测以及全时在线导航等。这些功能可以保证用户拥有全套的“数字化车生活”，让使用车辆的整个过程变得更加轻松惬意。

整套“功能组合拳”打下来，实际上足以改变中高级轿车用户的用车模式与出行体验。在消费需求快速变革的时代，这样与时俱进的技术特征，正是这个高度内卷的市场热切期盼的。

与中高级市场“同频共振”，天籁迎来爆发期

秉承“人·车·生活”造车理念，在消费者眼中，东风日产始终是一个不断成长、不断进化的企业。在企业成长的每个阶段带给消费者的都是超出期待的技术和产品，不仅有情怀、有温度，更有一份无论世界怎么变迁始终“懂”我的难得。

这背后蕴藏的逻辑是，东风日产深知洞察市场和消费需求的重要性，并且乐于积极调整战略去应对市场的变化。

尤其是在数字化信息铺天盖地，网络信息量爆炸的当下，东风日产始终将前期累积的强大“用户势能”作为品牌的财富，并聚焦这一点不断打造软实力层面的稀缺感，目的就是让消费者感受到技术、产品以外的温度。

即便是天籁这样的“全科优等生”也不例外。为了抓住互联网下成长起来的一代消费者的心，东风日产将“以初心筑美好”的朴实同样运用到产品传播上，用一系列出彩的营销行动“自证实力”，提升了用户对产品高价值的感知。

去年5月，东风日产天籁携手中国光绘第一人Roywang，以全球首次人车共创形式，成功挑战2021㎡巨幅光绘作品《光之天籁》，用创造吉尼斯世界纪录的方式展现出车辆在灵动性以及动力性能方面的优势。

2021年9月，天籁在2021中国量产车性能大赛CCPC专业站隔音降噪赛上，以优异的测试成绩获得全场“静谧之王”，这样的优异战绩更是将宝马、奔驰和沃尔沃等一众豪门竞品打得心服口服。

今年4月14日，天籁又一次取得了国内权威第三方认证机构——中汽中心的NVH认证结果。东风日产天籁以优异成绩通过认证，荣获“静谧之星”证书。种种殊荣贯于一身，天籁不仅是人坐人爱的移动大沙发，更是让用户感受到出行全方位舒适的“陆上公务舱”。

在各种“赶考”中持续拿下驾乘舒适度高分，设身处地地想，对于真正想拥有一台中高级轿车的消费者来说，天籁的一系列操作其实就是围绕感性与理性的全面征服，背后的根本就是东风日产在“宠粉”上的不断加码，持续思考用户需求与用户体验的结果。

响应国家部分车型购置税减征的政策，东风日产在前不久率先推出“全系车型购置税全免”以及“限时送全险”的“额外红包”，天籁2021款车型同样囊括在内。这无疑为这台明星车型凑齐了“天时地利人和”，为天籁的“高价值标杆”又添上一把火。

而顺应消费浪潮与市场趋势，天籁更有望凭借自身实力逆势翻盘，甚至带动东风日产抢先车市一步“提前回暖”。在中高级车市场风云变幻的当下，天籁守住初心持续打磨“舒适+科技+动力”的产品标签，可谓守正出奇再拓新局的优等生代表。