重庆
近年来，未来汽车的话题逐渐提上热门，人机交互体验也不再是空谈，正在逐渐出现于一些智能汽车上。尤其是新兴的新能源汽车，有许多都自诩智能配置出众，其中就包括上汽智己、长安阿维塔以及北汽极狐，这些车型的诞生，使得整个市场竞争尤为激烈。那么如何从这样的大环境下杀出重围？车企又该如何应对未来汽车市场？智己汽车有妙招。
2022年4月17日，智己L7作为智己汽车旗下首款量产车型正式上线，并且在同年5月26日的时候，我亲自前往了智己L7全国道路试乘试驾活动—广州站。根据现场的多科目考试、多路况的道路试驾以及深度沉浸式体验，进一步了解了智己L7的魅力。
其中，最让我印象深刻的就是智己L7的操控优势，搭载着由世界顶尖威廉姆斯前瞻工程团队调校的大师级底盘，同级罕见的四轮转向全驱系统，可以实现双向最大共12°的转向角度，以及低速状态下掉头最小直径为10.8米，具有不输A级轿车的灵活优势。要知道，四轮转向全驱系统，通常只出现在中大型豪华车上，例如奔驰S级、奥迪A7L等，而智己L7却以四十万的售价，收获了百万级的豪车配置。
最后，智己L7的加速优势非常显著，后轴搭载的定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机，拥有3.87秒的零百公里加速成绩，搭配32.69米的同级最短制动距离，跑起来不仅快，而且刹车也很灵敏。在直线加速过程中，一脚油门下去，强烈的推背感瞬间袭来，无需担心动力问题，轻松操控就是这么牛！
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