广东
分享至
近日，有部分特斯拉车主收到来自特斯拉要求补交款项的通知函，其中要求车主退回1.4万元国补，对此引起不少议论，哪有车企找车主要钱的？
据特斯拉客服说明，原因是因为购车时的车价其实是补贴后售价，车企会先行垫付国家补贴，但根据国家补贴政策要求，车辆要在两年内达到两万公里行驶里程满足相关要求后才会拨款到车企手中。
所以，如不满足条件的车辆，车企将无法拿到补贴，则需要向车主返还车企先行垫付的补贴。
事实上，早在2016年12月，国家就针对新能源补贴骗补的行为进行了完善说明。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，要求累计行驶里程2年内须达到3万公里。
而2018年，该项要求又作了进一步调整，由2年3万公里调整至2年2万公里。但值得注意的是，这里的非私用户并不是指营运车辆，而是普通公司购买的新能源车辆，大多数其实仍在作为私人用途，大意就是防止以公司名义骗补购车，所以私人购买的车主将不涉及。
此次国补问题，特斯拉早已在合同白纸黑字明确说明，或许相关销售人员并未特别提醒，又或者车主并未仔细阅读观看。事已至此，合情合理。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
