不到46万，就号称500万内最好家用旗舰SUV，理想L9吹牛还是真牛？

2022年6月21日，理想汽车的第二台车-理想L9（参数丨图片），正式迎来了上市。新车定位为大型SUV，只推出一个配置版本，售45.98万。和家族的第一台车理想ONE（34.98万）比起来，新车贵了11万。

值得一提的是，在新车上市之前，理想汽车创始人就称理想L9为500万内最好家用旗舰SUV！不到46万的车居然敢号称500万内最好，理想L9到底是吹牛？还是真牛呢？对此，或许我们得先看看理想L9有什么。

1：不算惊艳的外观

外观部分，理想L9虽然是采用了挺多别致的设计，比如前后呼应的贯穿式灯具、类似电车的封闭式进气格栅、采用纯平玻璃设计的方正前大灯等。虽然这些元素挺新奇，但在设计泛滥的当下，理想L9的外观其实算不上惊艳。

2、赶超宝马X7、奔驰GLS的大型SUV身材

外观是普通了一些，但尺寸方面，理想L9就很给力了，特别是车长部分，5218mm长度，比宝马X7还长，看齐奔驰GLS。至于宽度、高度、轴距，虽然有些不如，但差距其实是相当细微的。

有了大空间，那肯定是要好好利用的。所以，理想给L9准备了6座布局、15.7英寸的OLED后舱娱乐屏、提供制冷和制热的功能车载冰箱、小桌板、腿托、带座椅通风和SPA级十点按摩功能的4个座椅、配备杜比全景声技术+4D沉浸式技术的音响系统等。看到这些功能，你有没有觉得理想L9的家用能力已经拉满了？

3、略有创新的内饰设计

空间部分是挺给力的，但内饰部分，就差点意思了。尽管理想L9取消了传统意义上的仪表盘，并且也将除方向盘和车窗控制之外的所有实体按键一并取消，然后把中控屏和副驾娱乐屏设计成连屏。但是在看过了那些动不动就全是屏、超大屏的内饰之后，你估计只会觉得理想L9只是略有新意而已。

理想L9内饰

奔驰EQS内饰

4、支持L4级别辅助驾驶能力的强大硬件

当然，作为新势力，辅助驾驶能力肯定是要有的。在这一环，理想给L9配备了全栈自研的智能驾驶系统——理想AD MAX，该系统配备了1颗128线激光雷达、6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头， 1个前向毫米波雷达以及12颗超声波雷达。

为了利用好这些硬件，它还搭载了2颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片，算力达到508TOPS。这也使得理想L9可以支持高阶辅助驾驶功能，预计该功能会在2023年开始推送L4级别辅助驾驶。数据是美好的，但用起来是不是真有那么好，就得打个问号先了。

5、不再3缸的增程式动力

而在动力方面，理想L9采用了1.5T四缸增程器+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T四缸机是由理想控股的理想新晨负责研发和生产，不再是之前外买的三缸机，该发动机的最大马力是154匹，考虑到它主要用来发电，基本可以忽略不计。

电机方面，它配备了的前后双电机分别为130kW和200kW，系统总功率为330kW，综合扭矩620N·m，零百加速为5.3秒。新车电池的容量为44.5kWh（39.2kWh可用），油箱为65L。最终，其CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程为1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。就数据来看，理想L9动力优势并没有想象中多，最突出的当属不再是三缸的1.5T四缸机。

6、拉满的配置

至于在配置这块，理想则是把自主堆配置的天赋发挥到极致，给L9配备了100项旗舰配置，虽然这100项配置中滥竽充数的有不少，比如自适应远近光、自动大灯、四门无匙进入、主动进气格栅等。

但能打的，同样也不少，比如感知环境显示、3.5kW对外放电、杜比全景声、全车静音电吸门、第二排座椅4D振动单元等等。就配置来看，理想L9基本是已经拉满了。

综合全部产品力来看，理想L9确实有真牛的地方，比如赶超宝马X7、奔驰GLS的大型SUV身材、家用能力爆表的内在空间、支持L4级别辅助驾驶能力的强大硬件、拉满的配置等等，但吹牛的地方同样也是有的，比如部分配置。老实说，在家用旗舰SUV这块，它的确能算得上500万内没对手，但是它的这个算得上，更多还是因为市面上大部分豪华、超豪华SUV不那么注重家用，这种没对手，更多还是因为定语加得足够多。所以对“500万以内没对手”的言论，咱们听听就好。