湖南
知嘹汽车/Jasper
作为爱驰旗下的首款量产车型，爱驰U5（参数丨图片）在国内的销量表现有些惨淡，可明明这台在国内干不过蔚小理的新势力品牌，却在近些年疯狂席卷了欧洲的市场，甚至成为了以色列的知名车型，这次更是出现在了意大利的知名车展中，究竟这台爱驰U5到底有何魔力呢？
爱驰U5在外观方面充满了科技感，整体的造型曲线还是以圆润为主，车头采用标准的电动车封闭式中网，灯组采用了L型设计，充电口隐藏在灯组下方的格栅中，在车牌位置能明显看到内凹的设计以及下方的大尺寸格栅，这也为整个简约圆润的车头增加了层次感。
作为一台中型SUV，爱驰U5在车身侧面显得更加修长，设计语言依旧以简约为主，整体基本上看不到锋利的棱角造型，门把手也采用了隐藏式的设计，D柱和尾端向斜后方微微下压的姿态也给爱驰U5打造了不错的运动感。
车尾部分的设计与车头设计相呼应，顶部有小扰流板等设计，灯组采用了贯穿式设计，点亮效果不错，下方通过线条营造出外凸和内凹的层次感，不仅可以显得不那么厚重，还增添了时尚感。
车辆的内饰部分依然是以简约和科技感为主，方向盘的造型采用了类似赛车的上下平两侧圆的构造，提供多功能按键配置，仪表盘采用了三块屏幕的布局，像书本打开的方式排列，中控屏幕采用了12.3英寸的悬浮式设计，整体的科技感很浓厚。
值得注意的是，中控台并没有与中控屏幕相连接，分体式的造型让车内空间显得更加宽阔，但同时取消了储物格，所以在中控台上的储物空间也被极大程度上被压缩了，不过中控台下方进行了掏空设计，也用网格做了旁边的护栏，整体的储物空间还是能够保证的。下方的中控台部分集成了空调控制屏幕和旋钮式换挡结构，一整个触摸屏都是空调控制区域，触摸键的尺寸不小，在驾驶盲操调节上相对比较友好，虽然没有实体按键更加准确方便和获得反馈，但是这也比不少将空调控制集成在中控屏幕上的车型更加方便安全。
在动力上，爱驰U5采用了最大功率为150kw（约为201马力）的电机，最大输出扭矩能达到310牛米，百公里加速成绩在7秒左右。电池的容量为63kWh，在NEDC工况下续航里程能达到400km，最近爱驰也与宁德时代合作，未来爱驰U5的续航里程可能会有所提升。此外，车辆搭载了快充系统，只需35分钟左右就可以将电池从20%充至80%，极大程度上缓解了里程焦虑问题。
智能配置上，爱驰U5在海外全系标配了自适应巡航、盲点监控、行人监测、紧急制动等，更加智能化的配置如：电动尾门、自动泊车辅助、超声波传感器以及360度影像等功能只搭载在最高配车型上。
在国内市场，爱驰U5售价为17.99万元起，而在欧洲市场中，起售价格为42750欧元，大概为30万人民币。在国内市场中，爱驰U5相比起同级别的唐EV、小鹏G3等，在竞争实力上本身相差并不大，但在欧洲市场中，得益于欧洲新能源势力还并不旺盛的阶段，爱驰U5不仅快速抢占了先机，更体现出了“中国智造”的魅力。
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