宋PLUS DM-i颠覆市场格局，热门SUV可不再是燃油“老三样”了

撰文|double

图片|来自网络

以往提到买紧凑型SUV，大家想到最多的便是本田CR-V（参数丨图片）、哈弗H6、长安CS75PLUS、RAV4荣放等热销车型。的确，它们已霸占销量排行榜多年。

但在今年2月，比亚迪宋家族超越一众车型，夺得中国市场最热门、竞争最激烈的SUV细分市场销冠。而在这其中，超八成贡献来自宋PLUSDM-i这款车型。5月，宋PLUSDM-i的销量更是达到26448辆，确实已成为名副其实的爆款车型。

那么，对于这位新晋的黑马选手，它到底有何过人之处？

销量攀升势如破竹

2021年，比亚迪插电式混合动力车型的终端销量高达23万辆，其中DM-i车型占据80%以上。这成绩的背后，作为中流砥柱的宋PLUSDM-i功不可没。自去年3月宋PLUSDM-i上市后，其终端销量势如破竹，仅上市5个月就突破了月销万辆的大关。

作为一款新晋的车型，在中国竞争最激烈的细分市场中拼杀出重围实属不易。那么，宋PLUSDM-i的拥趸者都来自哪里呢？通常，自主品牌车型以其价格优、性价比高的优势，更多的是渗透低线城市市场，但宋PLUSDM-i不走寻常路。

数据来源：乘联会零售销量

根据上面这张图片我们可以看到，2021年至今，宋PLUSDM-i的终端销量主要位于一线城市，占比高达35.3%。其次是二线城市，占比20.3%。

显然，宋PLUSDM-i无论在一线城市，还是在二线城市，都得到了用户的充分认可。可能有人会问，一线城市的占比为何会这么高，其实归根结底有三点原因。

首先就是消费者对于宋PLUSDM-i本身的认可，尤其是在电池安全性方面，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池有着很高的安全系数。第二点是其可油可电的驱动方式，在燃油经济性方面能够减少不少开销，并且避免了纯电车型的里程焦虑问题，也能免受充电困扰。而第三点就是如今在一线城市限牌限号的地区越来越多，特别是在上海、深圳这样一牌难求的大城市，燃油车牌照动辄好几万，对于普通消费者来说，确实难以承受。而购买宋PLUSDM-i能够免购置税直接上绿牌，省下的这笔费用，用它来加油难道不香吗。

同级混动最优选

作为竞争最为激烈的红海细分市场之一，紧凑型SUV市场乃兵家必争之地。一直以来，销量头部阵营中，自主品牌和合资品牌基本上处于分庭抗礼的局面，但彼此间在价格区间上几乎没有交集。然而，宋PLUSDM-i的出现，打破了这一格局。

那么，起售价已经几近主流合资车型的宋PLUSDM-i，凭什么击败对手？

而提到配置，虽然身为新能源车型制造成本相对更高，但宋PLUSDM-i也并没有在这方面打折扣，即便是入门版亦是如此。全景天窗、自动驻车、360全景影像、无钥匙启动、定速巡航、电动尾门等多达近30项功能均为全系标配。

并且宋PLUSDM-i还搭载了12.3英寸的全液晶仪表和可旋转的15.6英寸高清触摸屏（部分车型），配以DiLink3.0智能网联系统，集高集成度、多功能、扩展能力强、简单易用等诸多优势，为用户带去极致的智能体验。最重要的是，它还支持OTA升级，能实现技术水平的不断迭代。

值得一提的是，为了顺应市场需求，5月13日宋PLUSDM-i5G版也正式推出，其升级了5G网络速联，增配了米其林和马牌轮胎以及INFINITY音响，为用户带来了更好的驾享体验。

当然，除了这些“人无我有”的产品优势外，宋PLUSDM-i还具备别人难以复制的硬核技术和对品质追求的执着。

技术品质面面俱到

宋PLUSDM-i的定价之精准，也体现在了对品质的追求上。内饰做工用料精致，触感上佳，足以媲美主流合资品牌车型。一体式运动风格座椅，极其符合年轻人的口味，面料和座椅填充物都比较柔软，乘坐感受也是上佳，长时间驾驶也不会感到特别疲惫。

当然，宋PLUSDM-i全车最大的亮点莫过于它的动力系统。为了更好的动力性能，比亚迪在发动机技术方面绝不会采用拿来主义。宋PLUSDM-i分为了51KM、110KM以及100KM三种续航版本车型。其中，51KM和110KM两个续航版本车型搭载骁云-插混专用的1.5L发动机，而100KM续航版为四驱车型，搭载的是一台骁云插混专用的1.5T发动机。

这台发动机采用了阿特金森循环工作模式，压缩比高达15.5：1，本身就是一台高燃效节油发动机，再加上电动机的介入，使得发动机能够保持在热效率较高的区间运转，从而降低燃油的消耗。特别是在亏电状态下，其51KM版本车型的官方百公里综合油耗为4.4L，而110KM版本车型的官方百公里综合油耗也仅为4.5L，足以叫板合资同级别混动车型。

而在安全和稳定性上，这也是宋PLUSDM-i亦很在意的。据了解，上市后宋PLUSDM-i曾经历了一年的严苛环境挑战。在川西和云南之行中，得益于前奔驰底盘调校专家的技术，它展现了自己强大的爆发力和稳定性，轻松应对各类陡坡碎石路况。在零下20度的长白山极寒环境下，续航和油耗表现也十分稳定和优异，足以打消用户冬季用车的顾虑。

当然，这很大程度还要归功于比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。其不论是技术、安全系数，或是循环充放电寿命方面都要优于三元锂电池。同时，它还是全球首款采用脉冲自加热技术的电池，热效率更高，即便是在寒冷的地区使用，其纯电续航里程及动力表现也会更有保障。

好与不好用户说了算

如果说快速攀升的销量，说明了宋PLUSDM-i获得了广大消费者的认可，那优质的车主口碑则进一步验证了它的产品力。

宋PLUSDM-i经常问鼎主流媒体新能源的热门榜和关注榜榜首，车主对它的评价也是赞不绝口。出现频率最高的几个关键词分别是油耗较低、加速强劲、整体性价比高、动力响应灵敏以及静谧性强等。其中，据真实购车用户评价，车主对宋PLUSDM-i在电耗、续航，和动力方面评分最高。

动力方面，车主评价宋PLUSDM-i动力表现强劲，超车和加速时都很得心应手，丝毫感觉不到压力。特别是在城市路段行驶时，爆发力感受充足。事实上，不少专业人士在测试过程中也得出了同样的结论，实测百公里加速7.96秒的成绩与官方数据非常接近，可谓是实打实的硬实力。

此外，整体性价比较高也是车主们多赞扬的，大家都认为宋PLUSDM-i除了智能、舒适性配置丰富之外，在设计风格、用料方面也是有着不错的表现。

总结

作为一款家用紧凑型SUV，宋PLUSDM-i可谓是一款各方面实力都很均衡的车型，时尚的设计、精致的做工、丰富的配置、可靠的技术以及合理的价格，整体实力满满。除此以外，它还拥有优质的服务。

种种优势叠加，能够卖的如此火爆，也就不难解释了。【iDailycar】