以色列专家：伊朗大量出口廉价石油给中国，换中方先进武器和援助

美国一直沉迷于搞所谓的制裁政策，试图以施压的方式强迫别人屈服，以达到自己的目的，从效果上来说，如今已远达不到预期，呈现了效果不断衰弱的现象。

现在敢于与美国叫板的国家不少，不说俄罗斯硬扛制裁，伊朗也依然拒绝让步，现在美国威胁也没用！越来越多的国家开始将美国的制裁当成耳旁风了，美国对伊朗的制裁上就呈现了崩溃的局面。美国对伊朗的制裁一浪高过一浪，包括：不允许伊朗对其他国家出口原油，试图卡住伊朗的主要收入，能源收入在伊朗收入占比相当高。

现在伊朗的原油生产正在逐步增加，美国的制裁明显效果已经开始实现了，现在伊朗石油产量开始向受到制裁前的高峰前进，出口也在增加中，其中对华出口石油数量呈现增长之势。西方对此自然有自己的理解了，有美国媒体发表的一篇名为《为什么伊朗向中国出售大量廉价石油》的文中，分析认为，为换取中方帮助和先进武器。伊朗在西方制裁之下，已经将引进的主要对象从西方换成了中俄，尤其是中国的许多东西成了伊朗的主要选择，现在伊朗向中国出售了大量低廉价油，以求加大对华贸易。

撰写这篇文章的是一名以色列出身的专家，按这位以色列背景专家的说法，伊朗大量出口廉价石油给中国，在2021年就达到每天100万桶的水平，现在只能更高，伊朗以此来换中方先进武器和援助。可惜西方的说法含水分太多，也存在许多想象的东西，中国与伊朗之间的石油贸易绝非什么新事情，至少有20年的历史，双方的贸易往来的时间更久。

中伊在能源领域的合作也相当的广泛，在2019年，中方许诺对伊朗能源产业投资约1900亿美元，在2021年，中伊两国签署了25年的战略协议。这属于正常的合作，西方却出来说三道四，完全不符合实际逻辑，也没有他们所想象的某些情况，伊朗并没有从中国大规模的引进武器装备，这个是与他们想象完全不一样，双方的贸易完全是正常水平，贸易的内容也是丰富多样的。

西方之所以对于中伊之间的贸易问题表示出浓厚的兴趣，关键就在于原因是这样的贸易打破了美国对伊朗的制裁。现在伊朗与中国之间的贸易关系，有效地破坏了美国对伊朗的封锁政策，中国的市场对石油的需求非常旺盛，伊朗市场对于中国商品的需求也非常旺盛。效果就是中伊合作联手抗美，实现了优势互补，让美国的制裁政策毫无效果可言。

也许现在对美国来说还有一个非常糟糕的消息，一直处于计划之中的中吉铁路项目将变成现实，这个项目又称：中吉乌国际铁路，根据规划，铁路全长约523公里，中国段213公里，吉尔吉斯斯坦段260公里，乌兹别克斯坦段约50公里。早在上世纪90年代就提出了构想，由于多种原因一直没能开工，如今随着形势的发生变化，外部因素越来越有利。

以前一个主要因素就是俄罗斯的反对，但是随着俄乌战争的爆发，普京不再反对，不给项目设置什么障碍了，那么中吉乌铁路要开工，具体的开工时间为2023年，一旦接到吉尔吉斯斯坦，那么再利用现有的铁路线，那么可以连接到更远的地方。根据规划，将成为中国到欧洲、中东的最短货运路线， 货运路程将缩短900公里，时间节省7—8天。也可以实现铁路直达伊朗的目标，可以给中伊之间的贸易提供一个全新的路径。不仅一般商品可以经铁路到达伊朗，也许石油在未来可以用铁路大量运往中国。虽然铁路在运输成本上更高一点，但是中吉铁路的距离要节约许多。其实，铁路只是开始，在未来可以建成专门的油气管道，从而让伊朗的能源输出更为方便，也许未来伊朗石油源源不断运往中国，形成一个新的运输路线，摆脱对海运的依赖。

美国试图通过制裁封锁等手段强迫别人屈服，本质就是霸权主义的一种表现，压根不是解决问题的正确方式。只有美国愿意在这条道上走到黑，只能碰到满头是包了，在伊朗问题上的表现，只是一个代表，伴随着局势的变化，美国遭遇的阻击将越来越多，不知在何时才能悔悟呢？