北京
来源：雨飞工作室、央视新闻客户端、新华社、中国民航网、快科技、新华每日电讯等
2022年6月18日上午，大型无人运输机TP500在湖北荆门成功首飞。TP500无人运输机于当天早上6点18分起飞，6点45分着陆，空中飞行27分钟，飞行过程平稳、安全，首飞圆满成功。据介绍，TP500无人运输机可满足500kg级标准载重、500km半径范围的无人驾驶航空货运场景需求，最大航程达1800km，是一款通用型大载重无人运输平台。
TP500无人运输机（中国航空工业集团供图）
据报道，TP500是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。该无人机项目由国资单位航空工业第一飞机设计研究院（简称“航空工业一飞院”）作为总体研制单位，苏州民营控股企业壹通无人机系统有限公司作为总体装配单位，为国内首款正向设计货运无人机。
TP500无人运输机主要应用于货运无人运输市场，整机主要采用复合材料设计制造，采用先进的胶接一体化工艺装配连接，最大程度减轻结构重量并降低了生产成本，以满足市场需求。主要满足我国内陆与海岛，以及东南亚与中东、北非等国家和地区的货运无人运输市场需求，后续可改装执行遥感测绘、人影工程、通信保障、应急救援等任务。
据报道，TP500无人驾驶运输机系统由飞机、地面站构成，其操作智能化程度更高，多数场景下飞机可根据环境参数变化自主决策、自主飞行，地面人员亦可随时介入飞行控制，确保其安全运行。TP500作为中国首架正向设计的固定翼无人驾驶运输机，完全按照适航要求开展研制，同时充分满足物流运输市场的需求，在装卸货方式、飞机结构、系统架构和配置方面均突显出无人驾驶运输系统的优势。该机型独创可开启的尾部舱门，更便于大件货物的装卸，货舱空间达到3.3立方米，同时具备轻量化货盘，可根据货物种类配置2块~3块货盘，方便用户自由选配。
此外，TP500还具有成熟的动力系统和多余度飞行控制系统，可以更好的确保飞机运行的安全性和可靠性。需求和成本牵引的研制流程也让TP500具备不错的经济性，吨公里运输成本可与现有干线货机媲美——据航空产业网报道，采用TP500运输吨公里成本低于5元。
由航空工业一飞院研制的TP500无人运输机。视觉中国
航空工业第一飞机设计研究院（简称“航空工业一飞院”）是坐落于陕西省西安市阎良区，创建于1961年，我国目前集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的国家级大中型军民用飞机设计研究院，是航空工业及陕西省首家获得国家认证的“国家级工业设计中心”、“国家国际联合研究中心”，隶属于中国航空工业集团有限公司。一飞院的主要任务是飞机的总体设计、整机主要性能试验、主要分系统功能验证性试验和系统集成，自1961年成立以来，先后成功研制了具有里程碑意义的多个型号：我国第一架支线客机——运七飞机、第一架空中预警机——空警一号、第一架歼击轰炸机——“中国飞豹”、第一架轻型公务机——小鹰500飞机、第一架大型预警指挥机——空警2000、第一架大型运输机——运20飞机。一飞院拥有陈一坚、唐长红两名院士。一飞院的工作者们对我国航空业颇有贡献，例如自贡无人试验区就离不开他们的大力支持。
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