北京
丰台站是亚洲最大的铁路枢纽客站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。
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新京报记者 王贵彬 裴剑飞 通讯员 王海蛟 王宁 摄影报道 编辑 殷楠 校对 王心
6月20日7时26分，随着北京丰台站首发G601次列车，127岁的丰台站以崭新面貌迎接八方来客。亚洲最大铁路枢纽客站，首都重要铁路门户枢纽——北京丰台站正式开通运营。
▲丰台站首发G601次列车，32站上举行庆祝丰台站开通运营仪式。
▲乘务人员在首发列车前合影。
北京丰台站站房建筑面积40万平方米，站场规模为17台32线，每小时最高可容纳14000人同时候车。丰台站是亚洲最大的铁路枢纽客站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。
▲首趟始发车G601从丰台站出发，载着200余名旅客驶向太原南，全程运行时间2小时55分。
北京丰台站设计最大的特点是采用“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式。双层车场布局设计为旅客实现“无缝”换乘城市交通。
▲北京丰台站进站大厅迎来首批旅客。
▲北京丰台站建设者庆祝丰台站开通运营。
▲北京丰台站电子显示屏打出“热烈庆祝北京丰台站 开通运营”标语。
▲旅客左荣峰买到了丰台站首发列车车票。并展示1995年来北京当兵时的丰台站站台票和旧车票。
▲首趟始发车G601停靠丰台站32站台，等待出发。
▲首趟始发车G601的旅客开始登车。
▲北京丰台站派出所采取固定岗、流动岗、视频巡控等多种举措，对站区开展24小时不间断值守和巡视，确保车站顺利开通运营。
▲旅客开始检票进站。
▲丰台站进站安检，旅客只需用身份证一扫，体温、核酸检测结果、新冠疫苗接种等健康信息直接呈现在电子屏幕上。3秒钟左右，就完成了刷证核验，迅速“通关”。
▲候车大厅内便是495米长的中央光庭。
▲丰台站设有32条到达出发线，32个客运站台面。
值班编辑 康嘻嘻
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