今年以来,美欧等发达国家的能源、生活日用品、甚至文化演出门票等价格一路飙涨。美国5月消费者价格指数CPI同比上涨8.6%,创40年新高。
另一边,低通胀的发达经济体也没能独善其身。欧洲、日本的通胀率明显上升,德国5月通胀达到50年高位,英国通胀也升至40年高位。英国首相呼吁国民以健康饮食应对物价上涨。
英国首相 约翰逊
美国通胀维持在40年高位之际,美联储6月15日宣布加息75个基点,将联邦利率目标区间上调至1.5-1.75%,这是自1994年以来最大加息力度,也是今年第三次加息。美联储主席鲍威尔表示,美联储下次议息决议将加息50个基点或75个基点。
美联储主席 鲍威尔
美联储会后公布的点阵图显示,所有联储官员都预计,到今年年底会加息至3%以上,绝大多数联储官员预计明年利率将超过3.5%,但有一人预计明年利率将降至3%以下。
摩根士丹利证券首席经济学家 章俊
从国际大宗商品近期的价格表现来看,国际油价持续攀升,对国内成品油价格的影响也慢慢显现。
6月14日24时起,国内成品油进行了今年第11次调整,汽油价格上调390元/吨,柴油价格上调375元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。
卓创资讯分析师 孟鹏
从中国最新的通胀数据来看,中国5月CPI同比上涨2.1%,持平于4月CPI的涨幅,在全球大型经济体里表现较为平稳。
从分项数据来看,5月食品价格上涨2.3%,非食品价格上涨2.1%;鲜果、薯类和粮食价格分别上涨19.0%、16.1%和3.2%,涨幅比上月均有所扩大;鲜菜和鸡蛋价格分别上涨11.6%和11.4%,涨幅比上月分别回落12.4和1.9个百分点。
国家发改委6月16日表示,目前民生商品生产稳定,稳定居民消费价格有基础。
中国国家发改委发言人 孟玮
在工业领域,5月生产者价格指数PPI同比上涨6.4%,较上个月回落1.6个百分点,涨幅连续七个月回落,但稍稍高于预期。有分析认为,后续工业品价格回落或将加快。
展望下半年,尽管通胀压力比较小,结构性通胀压力有所缓解,不过从外围环境来看,地缘政治冲突加剧,能源危机未得到缓解,海外粮食危机已初现端倪,输入性通胀压力依旧不减。有分析认为,随着政策进入稳增长窗口期,货币政策仍有降准降息的空间。
2035纯电汽车或成新车主流
10年前,当你要买车的时候,可能不会考虑该选择燃油车还是新能源车。而近年来,马路上、商场里、停车场内,都能看到各式各样的新能源汽车品牌。有机构统计,中国市场已经有70个左右的新能源汽车品牌。
近期发布的《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》显示,随着新能源车品类和综合能力的提升,新能源车在中国消费市场认可度持续提升。其中,年轻消费者对于新能源车关注度更高。
《报告》也显示,年轻用户更关注新能源车,30岁以下新能源车用户占比最高,达43%;31到40岁占比为41%。这意味着40岁以下新能源车消费群体占比高达84%。
2021年,中国新能源汽车累计销售352.1万辆,连续7年位居全球第一。今年5月,新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。今年前5个月,新能源乘用车中国国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
IDC助理副总裁 王吉平
为了拓展新能源汽车市场潜力,工信部等四部委开展新能源车下乡活动,活动时间从今年5月到12月,以加大在县乡市场新能源车推广。
有市场分析认为,新能源乘用车在二线及以下城市空间广阔。未来随着新能源汽车在二线及以下城市以及县域农村的推广销售,有望加速推动下沉市场的新能源渗透率。专家预计,今年下半年,新能源汽车销售有望继续增长,全年超过500万辆的销售目标难度不大。
中国汽车流通协会 乘联会秘书长崔东树
美国苹果公司日前在全球开发者大会上发布了全新车载系统,能实现接管汽车的大部分电子功能,并对不同尺寸和形状的屏幕实现自适应匹配。业内人士认为,智能汽车正在进入“软件定义”时代,而这也成为擅长打造生态系统的互联网科技巨头纷纷瞄准的新赛道。
中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。
尽管新能源赛道是全球最热门的赛道之一,不过不少已经上市并有相对稳定交付量的车企,仍旧处于亏损状态。新能源车龙头特斯拉到2020年才实现扭亏为盈,花了17年的时间。而在当年,特斯拉全年共生产和交付约50万辆电动车。而从中国自主电动车品牌交付情况来看,2021年,第一梯队的自主新能源车品牌,年销量只有接近10万辆。
编辑:许织微
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