广东
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2022年6月8日凌晨，中铁广州局承建的金仁桐高速公路项目实现全线首座连续刚构桥双幅合龙！
桐梓河特大桥作为金仁桐高速全线的控制性工程，全长1422m，其中仁怀岸引桥为（48+80+48）m刚构连续梁，桥梁分左右两幅布置，单幅桥宽12.35m。桥梁上部结构采用挂篮悬臂现浇施工，先中跨后边跨合龙。本引桥横跨地质灾害区和既有道路，施工范围内地形差异较大，最大高差达105米，具有施工区域地势险峻、技术难度大、安全风险高等特点。项目部在确保安全、质量的前提下，不断加强现场施工管理，提高施工效率。扎实开展常态化疫情防控和“南粤杯”劳动竞赛，充分调动队伍生产积极性，提前完成业主的节点目标。
桐梓河特大桥仁怀岸引桥合龙标志着全线控制性工程节点取得重大突破，至此桐梓河特大桥引桥施工全部完成，将转入主桥钢梁架设施工。（段永胜 梁剑鑫）
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