北京
交通是民生之根本，是强县之根基。近年以来，泗阳县始终把交通建设作为发展的第一要素。不断织密园区交通网络体系。做强交通，促进发展，普惠民生。
6月5日下午，在347省道泗阳段起点处看到，摊铺机、压路机、工程车等来回穿梭。目前虽是水稳碎石基层施工阶段，但施放眼望去，宽阔通达的道路已颇具模样。
347省道泗阳段1标项目部负责人 李小平：截止到目前，已完成路基土方填筑约75万立方米，市政管道约2.6万米，主线管涵13道，中桥一座，完成产值约2.1亿，完成总工程量的60%。目前正在进行水稳碎石基层施工，预计七月底完成。按照县委县政府及县交通运输局对本项目的工期节点要求，计划8月底完成沥青面层，9月底完成交安设施及其它附属工程，确保10月1日之前建成通车。
据了解，347省道泗阳段是连接高新区与吴江泗阳工业园的重要纽带。347省道宿迁段起自泗阳发展大道与343国道交叉处，向西经泗阳县高新区、临河镇、洋河新区，跨越盐徐高速后，止于宿城区龙河镇204省道与原121省道交叉处，全长41.63公里。泗阳段长11.04 公里，其中新建2.06公里，拓宽改造8.98公里。全线设计时速80公里/小时。道路建成后，将对园区发展起到重要意义。
347省道泗阳段1标项目部负责人 李小平：347省道建成后，将进一步改善泗阳县交通路网结构和吴泗工业园、高新区的交通运输条件，促进两个园区产业聚合，助力沿线地块开发利用和大项目招引，对进一步推动地方区域经济和社会发展具有重要意义。
为确保项目高质量交付，施工方科学组织，精心施工，对照时间节点保质保量完成所有计划。
347省道泗阳段1标项目部负责人 李小平：我们通过细化工期计划，根据节点任务倒排工期。增加现场施工管理人员，加强管理。同时，增加施工机械数量及加大劳动力投放，组织施工素质高、技术熟练的施工队伍，进行本工程的施工，合理安排作业班次，确保早日完工。
记者：张大成 陈原
编辑：颜全
审核：胡伟超
终审：葛晓辉
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