河南
YRT转台轴承在承受轴向载荷时,摩擦力矩主要由上排滚子产生,且摩擦力矩曲线上存在一拐点,拐点前后摩擦力矩与轴向载荷基本呈比例关系,但比例系数不同;在低速范围内,摩擦力矩随着转速的增大逐渐增大,但总体变化幅度较小; YRT转台轴承摩擦力矩随轴向游隙的减小逐渐增大,且增幅逐渐增大;使用全凸圆弧修形滚子可以有效地降低摩擦力矩。
YRT转台轴承是一种可承受联合载荷的高精度三排滚子转盘轴承，广泛应用于机床、工程机械、航空航天等精密仪器的回转部位，其摩擦力矩特性直接决定了所在回转部件的旋转精度和工作性能，因此对YRT转台轴承摩擦力矩特性的研究有重要的理论意义。
转台轴承是一种能够同时承受轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的轴承，集支撑、旋转、传动、固定等功能于一身的特殊结构的精密轴承。
为研究其摩擦力矩特性，采用切片法建立了联合载荷作用下YRT转台轴承静力学分析模型，研究了轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩和轴向游隙对其载荷分布的影响规律；对YRT转台轴承进行了运动分析和润滑状态分析；在以上研究的基础上，采用能量法从滚子与滚道间的滚动摩擦、滑动摩擦和润滑脂的粘性摩擦三个方面建立了YRT转台轴承摩擦力矩计算模型。以YRT80转台轴承为例，研究了工况参数、轴向游隙和滚子参数对其摩擦力矩特性的影响规律。
结果表明：YRT转台轴承在单独承受轴向载荷时，摩擦力矩主要由上排滚子产生且其摩擦力矩曲线上存在一拐点，拐点前后摩擦力矩与轴向载荷基本成比例关系，但比例系数不同；YRT转台轴承的摩擦力矩随着倾覆力矩的增大，逐渐增大且增幅越来越大；在低速范围内，其摩擦力矩随着转速的增大逐渐增大，但总体变化幅度较小。YRT转台轴承摩擦力矩随轴向游隙的减小逐渐增大，并且增幅逐渐增大，摩擦力矩数值变化较大；在满足轴承承载能力的前提下，应尽量减少YRT转台轴承上、下排的滚子数量，并使用小直径的全凸圆弧修形滚子可以有效的降低其摩擦力矩。
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