600亿大促销！汽车购置税减半，多家车企“自掏腰包”加码补贴

文、视频/羊城晚报全媒体记者 潘亮

5月31日，财政部和税务总局公告宣布，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。在业内人士看来，这是减征600亿元汽车购置税措施细则的落地。当天，备受市场关注的新一轮新能源汽车下乡活动也正式启动。据工业和信息化部发布的通知，此轮新能源汽车下乡活动从今年5月至12月，拟在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地举办若干场活动。

同一天，政府连发购置税减半+新能源汽车下乡两大政策，堪称史上最强政策“组合拳”齐促车市复苏。乘联会秘书长崔东树表示，“目前汽车行业面临艰难挑战，我们行业和企业都在努力设法推动消费回暖。我们认为汽车下乡等活动开展起来，对整个我们车市发展会有很好的一个促进作用的。”

车企自掏腰包加码补贴

此政策公布后，已有广汽本田、广汽三菱、东风日产、奇瑞捷途等20余家汽车品牌纷纷跟进响应，其中不少品牌“自掏腰包”加码补贴，给出了部分车型甚至全系车型购置税全免的补贴方案，让消费者购车负担进一步降低。据测算，国家减征购置税的政策叠加车企补贴政策，可以让消费者购车节省几千元至几万元的购车花费。

汽车购置税减半新政落地对消费者而言，是相当大的利好。以一辆单价30万元（不含购置税）、采用2.0T发动机燃油车为例，在今年内购车，购置税由3万元降低为1.5万元，节省1.5万元，再加上车企形式各样的补贴，消费者的购车热情必将逐渐恢复。

预计汽车销量新增200万辆

乘联会预计，在政策驱动下，乘用车市场将快速回暖。在政策开始实施后，车市将迎来一轮火爆行情，而据以往经验，高潮期将在政策到期前的2个月，也就是今年的11月和12月。彼时，车市也将呈现出多年未有的火爆状态，预计减税政策所带来的汽车销量增量会在200万辆左右。

崔东树认为，此次购置税减半政策有望拉动全部自主品牌车型、全部合资品牌主流车型，以及部分入门级豪华车市场的需求，增长潜力巨大。他指出，实施600亿元乘用车购置税减半措施，在消费端是消费升级的政策向导，促进主流消费群体恢复信心，并有效降低购买压力；在流通领域，拉动传统燃油车消费，改善经销商的生存状态和发展信心；在生产端拉动厂家复工复产的产能释放，促进生产端恢复正轨，进而拉动工业增加值和产值的恢复。

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来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 梁泽铭

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