做小朋友的安全车，车身硬只是下限，无甲醛才是真良心

　　六一儿童节来了，不少有孩子的奶爸打算借着这个机会和家里的老大商量着购车。咱都是明白人，单纯靠这一条理由，大概率不会通过。考虑到大家的难处，小编为大家准备了好几条理由，不仅能让你轻松通过，还能成为家庭暖男。

　　还有比现在更好的购车季么，600亿国家补贴

　　进入6月。国家要落地600亿元的购车税减免政策，每辆车将获得4000-8000元的车购税减免。为了复苏经济，各地政府都针对汽车消费推出堪称保姆型的激励政策，基本上都在3000-8000元。如果把国家和地方的激励性政策加起来，总的补贴达到了1万多元。

　　这些还只是行政类的补贴。车企也推出不少购置优惠。例如，东风标致针对全新4008车型推出了1万元的旧车置换补贴、3年0利息购车、3年保值回购、5年/15万公里整车质保等政策。另外，大家不要忘了争取店端优惠。现在4S店都有不同程度的优惠。

　　把这些国补、地补、车企端的优惠加到一起后，这个数目就不小了。可以说，短期内没有比现在更值得购车的时期了。同样的，当我们打算买车的时候，还有更需要考虑的，比如说，外形好不好看，配置合理不合理，用料厚不厚道等。恰逢，六一儿童节，我们从保护祖国花朵的角度，谈一谈汽车的安全性。

　　如何保障汽车安全，诞生自83年前的汽车溃缩吸能理念

　　说到安全性。大家会想到汽车钢铁造，谁的钢材更好，谁的车身就更安全，才能保护宝宝的安全。这绝对是三观正确。不过在83年前的比拉.巴恩伊看来，这个理念要扩充一下。那么这个老头，到底提出了说明理念呢？

　　1939年的一天，名不见经传的汽车安全工程师比拉.巴恩伊向当时的奔驰出了全新的设计理念，他提出汽车的安全性并不全部来自于钢铁强度，这家伙认为汽车上的转向系统、转向柱、方向盘、底盘以及车身，都应该为安全而做出新的改变。这个改变总结成一句话就是：坚固的乘客舱和缓冲溃缩区。这与我们的认知中的溃缩吸能来自日系完全不同。因为在当时，丰田汽车还没有诞生，本田还在研究如何做摩托车。

　　在当前的合资SUV中，最坚定且不打折扣的执行这一理念的是标致全新4008。这听起来就像武侠小说的桥段一样，武功最好的是隐匿大佬扫地僧。事情果真是这样么？

　　先说缓冲溃缩区。为了便于理解，咱们不说复杂的技术结构，只说为什么会有溃缩吸能区。在汽车碰撞的时候，汽车的自重很大，会有很强的撞击能量。有一个著名的试验，很能说明这个问题。把一个鸡蛋放到小木车上，撞向木桩，结果是车子没事，但是鸡蛋碎了。同样的试验，在木车前面贴了几个空的火柴盒，火柴盒是扁了，但是鸡蛋完好无损。

　　现代汽车同样采用了类似火柴盒一般的溃缩吸能区，保护车内小朋友和乘客的安全。但在当前的紧凑级SUV中，受限于成本，采用的都是钢制的吸能设计。全新4008则采用了六边形的铝合金吸能盒，并使用了铝合金的防撞梁。从上图中，可以看到全新4008的吸能盒非常强壮，外边还有各种开孔，方便弯曲吸能。这么做还有另外一些好处，因为铝本身轻可以实现汽车轻量化，优化车身前后重量分配。另外，铝还具备耐腐蚀的优点，不怕生锈。

　　作为用料狂魔，全新4008还在车身的机盖和两侧翼子板也使用了铝合金，优化车身前后重量。这是因为注重操控的车，通常会将车头的重量与车尾的重量保持一致，如此汽车在转弯的过程中，车尾才能与车头呈现一致的跟随行。全新4008在与宝马X1（参数丨图片）的巅峰对决中，就凭借出色的前后重量分配，保障车辆四轮平稳着地，顺利完成挑战。在大量使用铝合金后，全新4008也获得显著的轻量化效果。和皓影相比，全新4008在轴距大出40mm的情况下，车身轻出了112公斤。

　　车身的超高强度钢有多强？一条18吨鲸鱼压到蚂蚁上

　　当有了很好的溃缩吸能后，接下来才是我们口口相谈的坚固车身。然而什么样的车身才算坚固？工程师给出了简单粗暴的办法，使用规格最高的钢材，并且大量用。

　　为此，全新4008将高强度钢的使用比例提升到74.2%，为小朋友提供了一个坚固的防护舱，并且在A\B柱位置，更是采用了1600MPa的超高强度钢，达到了汽车用钢的天花板。当然这么说，可能还不太直观。这种钢材的强度，相当于一只18吨的鲸鱼压在一只蚂蚁身上，那个压力值差不多1600MPa。再直观一点，相当于10头大象站在你的指甲盖上跳舞。

　　车企们最不愿提及的汽车安全，超高密度激光焊接

　　掩盖在高强度钢之下，最容易让我们忽略的是车身的焊接。汽车由几百块钢板组成，为了让钢制的车身可以更加牢固，就需要焊接。而焊接恰恰是个最费力，最费本大的事情，大部分车企都有意的隐藏这一点。

　　打个比方，两块钢板焊接，如果只有两个焊点，就会让人觉得不牢固。如果做几百个焊点，自然会很结实，但这么多的焊点，采用什么工艺，如何排列，如何焊接，就是一个时间和成本的问题。具体到汽车上，不同车型的焊点有着数倍的差异。

　　伊兰特车身长度与全新4008类似，焊点仅有1700个。而在全新4008上，焊点数量为5420个。与奔驰S级同等三围的沃尔沃S90的焊点也才5789个焊点。这还不算，在焊接质量上，全新4008还有8.1米的激光焊接。同价位的大众帕萨特的激光焊接为3.6米。在高密度的焊接下，车内舱体会更坚固，更不容易撕裂，发生碰撞时，更不容易伤害到小朋友。

　　小朋友的乘坐健康如何保障？一个无异味和甲醛的环保座舱

　　不仅如此，全新4008还注重车辆本身的环保和健康，在车身内部还采用了新雪丽隔音棉，这是一种用来充当登山服的环保材质，不释放有害的异味和甲醛。在中控部分，全新4008还采用了国际化工巨头瑞克塞尔PU喷塑表皮， 虽然成本提升了好几倍，但换来的是更接近似真皮触感，以及低气味、低VOC、无毒的特性。这种材料在奔驰、宝马、沃尔沃上都有采用。

　　而在车内的材料采用中，还采用环保的水性涂饰剂，不含苯、甲苯、甲醛等有害物质。门板骨架采用欧洲进口的天然麻纤维增强复合材料，同样没有苯、甲苯、甲醛等物质。甚至说是在行李箱的地毯上，全新4008也采用PP蜂窝板代替木粉板，其作用还是为了杜绝等苯、甲苯、甲醛等物质。

　　这就是全新4008的安全性，不仅仅只是法系车迷口中的舍得下本，钢材用料好，还包括了更好的铝在合金吸能材质，铝合金防撞梁、超高密度的焊点、顶级的激光焊接，如此才能保障一辆车的安全性。

　　在全国各地开展补贴购车的档口，全新4008无疑在安全性和可靠性方面做到了优秀水准。同时，全新4008也推出一系列的购车补贴。尤其是创享版车型在原本16.77万的基础上，还提供了额外的5000元置换补贴。参考这款车提供的1.8T涡轮增压发动机和爱信进口8AT，产品力在同级可谓真香。喜欢法系高质价比安全车的朋友可以去店里实际体验。