人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来,会落到原地,但是,如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来,会怎么样呢?
人们乘坐高铁,从一个城市来到另一个城市,人们认为这是高铁列车把我们拉过来的,其实你只说对了一半,除了高铁拉动你运动,还有一个力量,就是空气的推动。我们可以设想一下,如果高铁车厢抽了真空,失去了空气的裹挟,你再跳跳看,保你落不到原来的位置。
当高铁徐徐启动,车门早已关闭,车厢里的空气就不再流动,乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态,也就是说,车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动,如果这时候有人跳起来,车厢虽然暂时失去了对人的约束力,但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下,或者说是推动下,保持着向前运动,落下时,看起来还是会落到原地。
但是,如果人坐在车厢顶上就不行了,人和车厢可以做到相对静止,但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度,这时候,空气对人就会产生阻力,只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力,所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。
但是,如果你跳起来,在跳起来的一瞬间,你就失去了车厢对你的约束力,空气的阻力施加在你身上,阻止你继续运动。就这样,变成了你和车厢不再是静止关系,但是你对于空气,却成了静止关系,车厢运动了,你却被空气阻止了运动,当你落下的时候,就不可能落到车厢的原来位置。
很多人认为人在高铁的车厢里跳起来,还会落到原地,是因为人有惯性,惯性导致了人会继续前进。其实,惯性的作用不能说没有,但是在这种现象里,发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用,那么到了车顶上,再跳起来,惯性哪去了呢?
所以说,在高铁上跳起来,会不会落到原地,关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。
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