美团让利降佣，未来商家、骑手还得自救，这是为什么？

文：华宁

好消息，美团终于给商家降佣了，给骑手少扣钱了！

近日美团官宣：第一，疫情地区困难商户，佣金减半且每单1元封顶。大家都知道，餐饮业受疫情冲击较大，往往一则疫情通报就能让一个小区告别外卖。因此对处于疫情中高风险地区以及所属区县的中小商户，若日均用户实付交易额下降超过30%，美团外卖技术服务费(佣金)减半，且减半后每单1元封顶。

第二，经营困难中小商户，佣金5%封顶。即使没有疫情，很多商户也本就处于困境中。据悉，2022年2月外卖交易额低于5000元的商户扩大到54万家。因此美团外卖将结合经营状况和困难程度进行评估，在今年内实行技术服务费(佣金)5%封顶，预计超过100万商户受益。

第三，在今年实现费率透明化全国覆盖。以前，商家只能看到被扣了多少佣金，但实现费率透明化后，商家能清晰地看到各项费用的计价规则以及每笔订单的支出明细，从而根据不同订单结构的成本影响，进一步对自身经营合理规划。

第四，对骑手实行月度积分制。以前骑手送餐收到差评，下雨天超时等都是从跑腿费里直接扣款的，但改成积分制后将以月度为单位，对骑手的服务以积分形式等进行综合评估，有奖有罚，显然比直接扣钱要人性化多了。

这么一来，估计很多商家以及骑手都松了口气，心想终于可以降低成本多赚点钱了。但是，从上述的让利降佣来看，这次让利主要是针对疫情地区的商户，以及生意较差的商户，而且是阶段性地。从经济学的角度来看，短期内可能会对困难的商户降低一些成本，骑手也可以提高一些收入，但这种收入上涨的大概率一般不会长久，那这是为什么呢？

首先，商家面临的经营压力不仅仅是佣金，还有房租、原材料、人工成本等等，单单只是外卖平台降佣，本质上仍然无法改变中小商家的困境。“降佣”只是平台向政策妥协的权宜之计，不会发展为一种常态。若要改善商家的处境，还需要找到其他“节流”的地方。同时商家也需要“开源”，找到新的增长点。

其次，一个骑手的收入仅取决于公司吗？答案是否定的。其实，他们收入一个主要因素取决于他的竞争对手，也就是其他的骑手。因为如果考核制度宽松了，骑手短期内收入有可能大幅提高，这时就有可能有更多的骑手加入其中，而订单却不一定大幅提升，这样分到每个人手上的单子就会相应地变少。

总而言之，如果当供需发生了变化，收入也会慢慢地降下来，当然这也是市场的运行规律，您说是不？