亚速钢铁厂出现神秘防弹车：或由传说中的大鱼使用，外形特别低调

5月23日，俄罗斯卫星通讯社的记者深入已经被控制的亚速钢厂，到处闲逛时却有了意外收获。记者发现路边停着两辆民用车辆，已经在钢厂内停放了2个月之久。但记者走进后感到不太一样，一开车门发现车门重的很，而车窗玻璃更是厚的要命，很明显这是一款借助低调的民用车辆改装而成的特种防弹皮卡与防弹SUV。

这个发现有些让人意外，因为这些特殊装备，一般只有特别重要的高官或特殊人士才会使用，一般的中级军官想都不用想，按理说亚速钢厂内的指挥官不够这个级别。

防弹民用车造价之所以高，就是因为仅仅是防弹材料就重达2吨，相当于一辆汽车的重量，同样为了在增重近一倍的情况下能达到较好的性能，原型车也都是选用排量大马力大的家伙，比如丰田陆巡或海拉克斯等。

美军特种部队是较早专业化使用定制防弹皮卡的单位，曾经尺资近2亿美元，订购500余辆“非标准商用车”用于执行低调的特种作战，每辆车的成本超过30万美元，车身内部配备装甲钢板，所有玻璃全部换成了厚重的防弹型号，主要用于中东和非洲地区进行较为低调的敌后侦察和打击作业。

因为车身重了2吨，车辆还需要全面更换承重部件和悬挂系统，强化一些脆弱部位比如支柱的结构，换上防爆轮胎，而中台位置还要增加军援大功率电台，同时因为电台导致耗电量更大，对车辆电源也需要升级。

总之除了外壳与发动机外，整个皮卡的内部已经几乎全部进行了改动，甚至连门上都安装了军用车辆常用的紧急时刻弃门的拉柄，方便车辆被击中后严重变形时，车内成员快速逃生。而卫星通讯社里的那个皮卡，也安装了这种装置，可见配置不低，并不是寻常的土豪自己做的防弹车。而且哪有土豪会闲的用这种低调不起眼的皮卡和SUV改成防弹车呢，不符合土豪身份啊。

由此可见，这两辆防弹车的使用人，级别高或者身份特殊，符合其身份的，大概就是外交官、高级将领、外军特种部队这几个。

目前公开的消息看，亚速钢厂里最高指挥官也不过是个校官，哪有级别身份做这种高级货，北约倒确实有可能提前派出一些精锐士兵充当所谓的“顾问”，进入前线协助当地武装进行参谋与指挥作业，这批特殊人士使用这种装甲皮卡和SUV正合适。而乌克兰高级将军借助这种低调的特种车辆，前往火线也应该是比较明智的选择。外交人员应该不至于沦落到亚速钢厂里，应该早早就撤离才对。

当然，也可能确实有些特殊人士坐着这些特殊车辆在马里乌波尔附近活动过，但在围城之前已经通过别的方式撤离，这种半消耗品的车辆也就仍在了当地，送给了乌军，也不是不可能。

总之这批车辆的出现极为不一般，或是证明确实有“大鱼”曾在马里乌波尔附近活动的，最可靠的证据之一。