首个完整月仅售138台，国产宝马X5遇冷，加价售车遭到反噬？

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0098之4月销量021】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

作为一款中大型SUV车型，国产宝马X5（参数丨图片）在2022年3月份正式上市。这款车一经推出，就迅速引起了国人的关注。以至于，在预售启动1小时，官方宣称，国产宝马X5的订单已经突破了8000台。

宝马X5

号称订单破6万台，首月上险量仅为138台

对于一款中大型SUV车型，这个订单数据，可以说非常出彩。2022年3月31日正式上市之后，官方更是宣称这款车的累计订单量已经突破了60000台。

对于这个订单数据，我们只能说，宝马确实把国人捉摸透了。一方面，对于国产宝马X5，进行了车身尺寸加上。这，似乎已经成为各大车企的致胜法宝。

另一方面，从售价上看，国产宝马X5的售价，相比进口宝马X5，降低了不少。这意味着，国产宝马X5加上了，且价格下调了。

宝马X5

所以，在这种情况下，官方宣称，华晨宝马X5上市不久，累计订单量就突破了6万台，似乎也没有什么违和感。

但是，遗憾的是，2022年4月份，国产宝马X5上市首个完整月份，其实际上险数据，却与订单量，有着极大的差异。

最新机动车上险数据显示，2022年4月份，华晨宝马X5单月上险量仅为138台。显然，这个数据与宝马官方宣称的订单量数据，差异巨大。

而且，需要指出的是，这138台的上险量数据，应该还有一部分是全国4S店用于试驾车等需求进行上牌的。

宝马X5

首月销量哑火，终端盲目加价或成重要因素？

毋庸置疑，国产宝马X5仅仅138台的上险量数据，在一定程度上显示了其首月销量遇挫的事实。这可能与芯片短缺、疫情冲击等因素有关系。

但是，车宇世界认为，国产宝马X5首个完整月销量遇挫，与这款车盲目的终端加价，有着密切的关系。

在中国车市，加价售车的问题，遭遇到了广泛的关注和抵制。随着国内消费者消费观念的成熟，加价售车这种行为，已经受到了广泛的抵制。

赛那

此前，广汽丰田赛那刚刚推出的时候，终端被曝出加价8万元。结果，上市的前3个月，丰田赛那的销量表现，一直不佳。

此后，终端加价的行为逐渐淡去，丰田赛那的销量才有了起色。让人遗憾的是，或许是6万余台的订单量，给了华晨宝马自信。

在这种情况下，华晨宝马X5终端居然玩起了加价。而且，加价幅度在2-5万元不等。从媒体报道和网友反馈来看，这种行为让很多用户很受伤，部分用户甚至取消订单。

国产宝马X5卖不过进口宝马X5？价格或成重要因素

国产宝马X5的价格虽然相比进口宝马X5的售价，低了几万元。但是，按照目前的加价趋势，再加上进口宝马X5的终端有一定的优惠且基本不存在加价，所以如果综合算起来，国产宝马X5的价格并不低，也不具备多少性价比。

在这种情况下，国产宝马X5的销量遇挫，也就不让人意外了。根据最新机动车上险数据显示，2022年4月份，进口宝马X5售出1432台，高于同期国产宝马X5的138台的销量数据。

宝马X5

可能更让宝马受伤的是，2022年4月份，国产宝马X5与进口宝马X5的累计销量，也远低于同期奔驰GLE的销量。

但是，在2021年以前，奔驰GLE的销量还卖不过宝马X5。在一定程度上，这显示了，国产宝马X5的加价行为，让其销量受到了一定的损失。

因车机涉嫌减配、烧机油等问题，华晨宝马3款车投诉较多

质量问题较多，可能也让宝马汽车的品牌形象受到了一定的影响。众所周知，由于宝马5系、宝马X3搭载的ID7车机系统的功能与车主手册中的功能不一致，导致用户认为其涉嫌减配和销售欺诈，引起了用户较多的投诉。

同时，由于发动机烧机油等问题遭到较多投诉，也让宝马5系、宝马X3、宝马3系等用户遭到一定的困扰。

车质网4月车型投诉榜

车质网发布的2022年4月份车型投诉前30排行榜数据显示，由于ID7车机系统涉嫌减配、发动机烧机油等问题遭到投诉，这3款车均位居同期车型投诉榜前5名。

在一定程度上，这可能也会对宝马X5的销量造成一定的影响。希望华晨宝马切实重视用户投诉的问题，一方面提升用户体验，另一方面提升品牌形象。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于机动车上险时间，投诉数据来源于车质网。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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