精拍全新一代路虎揽胜，百万级的尤物SUV，还得看揽胜！

虽然早在一个月多前，全新一代路虎揽胜（参数丨图片）就已经亮相上市了，但是当你真正看到实车的时候，那种与生俱来的尊贵感要比图片上看震撼数十倍。

5月21日，在重庆TMG艺术中心，一个国内外知名音乐人和新兴艺术家都极其青睐的地域腔调和原创活力的生活空间，路虎在此开启了一场奢华与极简融合、艺术与科技碰撞的品鉴会，而主角便是全新一代路虎揽胜。

自从1970诞生以来，路虎揽胜就一直作为奢华级SUV细分领域的典范，成为英国皇室、国内外名流以及各类精英人群的不二之选。

而在眼下这个科技与艺术快速蓬发时代，全新一代路虎揽胜再一次展现出对令人心驰神往的奢华、创新的独到理解，将科技艺术创新完美融入历经四代传承的经典中来，重新诠释新现代豪华主义，下面就跟随我们现场精拍图片，一起领略全新一代路虎揽胜的魅力所在。

从它映入你视野的第一眼，你就知道它远远不止奢华这么简单，眼下顶级科技艺术品通常都采用的哑光香槟金漆面，全新一代路虎揽胜也没错过，结合扁平化的车头设计以及功能更加强大的智能数字LED灯组，带来了浓郁的奢华感与未来感。

车身侧面更是把科技艺术感体现得淋漓尽致，经典的蚌壳引擎盖做工更加极致，缝隙宽度和腰线保持高度一致，不仅仅只是腰线的整体感很强，还引入了可伸缩的隐藏式门把手以及紧贴侧裙的电动踏板。

最值得一提的是，车门框和车窗玻璃因为特殊的工业，做到了一个平面上，揽胜经典的悬浮式车顶也使用了一整块玻璃，就连23寸多幅式轮毂也做到了和轮眉齐平，所以从侧面看过去，全新一代路虎揽胜就是一块完整度很高的科技艺术品。

至于车尾也变得更加简洁饱满，上一代揽胜经典的四个竖直排列尾灯，在全新一代路虎揽胜上被更有科技感的两条竖状LED尾灯所取代，并且也使用了侧面同样简约精湛的设计，隐藏式的排气、隐藏式的后雨刷以及藏匿在贯穿式黑色饰板内部的LED转向灯，无处不彰显着路虎对于简约奢华的巧思。

别急，开盖更有惊喜，仪式感满满的对开式电动尾门，能轻松装下钓鱼竿、露营装备、高尔夫球带、大型登机箱等物品，而且下尾门还支持选装和库里南类似的两个钓鱼椅，结合尾门上的两个英国之宝音响，野钓的同时还能听着优美的钢琴曲，谈下一个亿的合同非常轻松惬意。

而这次全新一代路虎揽胜在尺寸上进行了扩张，引入中国市场的均为长轴版车型，长度达到了5252mm，宽度和高度分别为2047mm和1870mm，轴距为3197mm，超越了同级别的迈巴赫GLS等竞品，并且这一代揽胜还首次引入了7座版本，如此庞大的体积，相当于你拥有了一座11平米的行宫一般。

解锁车辆后，电动踏板缓缓展开，你就能以一种优雅的姿态踩踏着踏板进入车内，前排大量以环保的半苯胺染色工艺，铸成的浅色打孔真皮覆盖了整个车内，再结合原始木纹、哑光铝合金装饰、以及多区氛围灯，达到了即高级又环保的效果。

除了奢华感，科技成为了揽胜新的设计主元素，显示效果非常清晰13.7英寸的全液晶仪表，搭配完美贴合中控台幅度的13.1英寸曲面无边框中控屏，所以这一代揽胜就没有过多的纯物理按钮。

后排依然延承了揽胜的行政功能，在首发版上两个独立的航空级座椅，除了常规的腿托、腰托、按摩、通风、加热和后排娱乐屏功能以外，还支持座椅靠背大角度调节以及头枕主动降噪技术，提供如头等舱级别的静谧舒适乘坐体验。

最后是性能部分，全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造而来，拍摄的车型为搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的首发版，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，使用采埃孚8速自动变速箱，零百加速仅需4.7秒，另外，还有两种功率调校3.0T版本。

而在路虎看家的全地形能力上，作为旗舰级的全新一代路虎揽胜肯定是一次性全装备齐全，全系车型都标配了四轮转向系统、电子空气悬架系统，主动式侧倾控制系统以及主动式后电子差速锁，再加上第二代智能全地形反馈适应系统，能够达到900毫米涉水能力、295毫米的离地间隙、10.95米的最小转弯半径，集出色的道路舒适性与全地形能力于一身。

从诞生以来，路虎揽胜就一直是就是奢华级SUV领域里的设计卓越典范，而这一代路虎揽胜融入了更多与时俱进的科技元素和7座布局过后，受众面也就变得更加广泛，即使是家庭用户它也能满足得了。

未来，路虎将以全新一代路虎为起点，以“重塑未来”全球战略为指导，将在旗下更多车型上创新演绎“新现代豪华主义”，彰显路虎依旧是不同人生阶段、不同生活阅历客户共同的终极选择。