颗粒捕捉器如何再生？探岳车主来给你答案！

如今的汽车研发和生产水平已经进入了一个高速发展的时期，市场上的好车很多，这使得消费者也变得眼花缭乱。很多车企为了占据优势，不断的完善和推出各种新型车型来满足现在的市场需求，那选哪款车对于家庭用车来说很合适呢？探岳（参数丨图片）就很不错，各方面表现优秀，还搭载了环保的颗粒捕捉器，深受消费者的喜爱。

外观方面的设计
外观方面探岳采用了家族最新的设计理念，前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气。
探岳侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。车尾部分极具层次感和立体感，尾灯采用了矩阵式设计，点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度极高。

内饰方面的表现
坐进车里，探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，还有多达24处十色可调内饰氛围灯，提高了车内的环境的氛围感。还有10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘，Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等，共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。

超大的空间体验
探岳空间设计遵循全新的黄金结构准则，不是盲目地加强车身，而是追求内部使用空间的最大化，全面满足消费者的真实需求。通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，能灵活分配后排和后备箱空间，既满足日常后排的乘坐舒适性，又能保证后备箱装载更多的物品，打造出灵活多变的空间布局。它在隔音降噪方面也不错，即使上高速也一样安静，所带来的驾乘体验绝对让用户难以忘怀。

强悍的动力表现
探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大输出功率为162kW，对应转速4500-6200RPM，最大输出扭矩350N·m，对应转速1550-4500RPM，起步快、超车猛，让用户尽情享受驾驶乐趣。除此之外探岳还搭载了颗粒捕捉器，使得出行更加的绿色环保。那使用颗粒捕捉器是不是企业投机取巧？其实并非如此，中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示：“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。”所以，它不是某一个车型的配置，而是从国五到国六过渡中的一个大的趋势。
总的来看，探岳不但外观时尚，并且内饰设计也很是奢华精美，动力性能也很出色，如果各位心动的话，可以去试驾体验一下，相信它会给您更多惊喜。