四月份国内车市迎来惨淡时刻,据乘联会数据显示,四月销量104.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34%。而新能源汽车实现了逆势翻盘,销量28.8万辆,同比增长78.5%。不过,几家欢喜几家愁,30W以上高端市场迎来新格局。
特斯拉销量惨淡,上险量不足2000台
受上海停产停工影响,特斯拉4月份开工日仅有11个工作日,且在复工后仍有三分之二员工无法返岗,导致交付量非常惨淡,不足2000台。最畅销的车型Model Y的上险量为1139辆,环比下降了97.1%,同比下降79.4%,下降幅度非常明显。Model 3上险量仅有589辆,环比和同比下降幅度都超过90%。
蔚来稳坐高端市场,三款车型占榜前三
蔚来为代表的的国产新能源汽车品牌攻克重重困难,在四月30W以上高端纯电市场,超越了特斯拉及BBA等传统豪车品牌引领高端市场。四月份蔚来共交付5074台智能电动汽车,其中ES6 2051台、EC6 1386台、ES8 1243台、ET7 630台,前三款车型包揽了30W以上销量排行榜前三宝座,ET7也来到了第六位,成绩十分优秀。
这与蔚来自身产品力优势和补能服务体系优势有关。在补能方面,蔚来自研换电技术,相关专利超1400项,在服务效率上处于行业领先水平。据悉,5月20日,蔚来在新加坡证券交易所主板正式挂牌,蔚来将利用新加坡的国际经济与科技中心的优势,加速完善全球研发与业务布局。蔚来计划在新加坡建立人工智能和自动驾驶研发中心,进一步提升技术优势。
近日,蔚来中大型大五座SUV车型ES7已经正式登陆工信部第356批申报名录,对标保时捷卡宴和国产宝马X5。今年第三季度,蔚来首款中大型智能电动轿跑ET5也将开启交付。今后30W以上高端纯电市场会呈现什么样的格局?让我们拭目以待。
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