1076万就业大军，18.2%的失业率，原因在哪里？

5月16日，中国新闻周刊报道称：2022年中国需要就业的城镇新增劳动力达到约1600万人，为多年来新高，其中高校毕业生1076万人，更是历年最高。同日国家统计局发布失业率相关数据，4月全国城镇调查失业率为6.1%，环比增长0.3%，创2020年3月以来新高。

从年龄分布上来看，16-24岁青年人的失业率大幅上升至18.2%，创出有史以来的新高；25-59岁人口的失业率为5.3%，环比增长0.1%，创2020年6月以来新高。

国家统计局原副局长贾楠称“有人没活干、有活没人干”这一错配现象依然会存在，在某些行业可能更为严峻。作为一个在HR岗位摸爬滚打十几年的社畜来说，这一点感同身受，你去社会上一问，到处都是人失业，各种大神找不到工作，什么“三和大神”“五和大神”等等全都在公园的长凳上，天桥下，超市休息区，屋檐下……躺平，而企业的一方却明显感觉到招人难，难于上青天，特别是制造业尤为明显，为什么会出现这种错配现象呢，我个人认为有以下几个方面：

（一）货币的贬值速度大于收入的增长速度。

货币贬值大家很好理解，简单来说，就是钱不值钱了。举个例子，假设我一天需要三根油条就能解决温饱问题，原来一根油条售价是一元，那么我一天只需要三元钱就能解决温饱问题，而现在，油条还是那油条（也许变小了），而售价确涨到了3元一根，那么一天就需要9元才能解决温饱问题，那么问题来了，这多出来的6元咋搞，很显然必须提高收入，作为一名打工人，我没有其他挣钱的技能，唯一依靠打螺丝挣工资，所以必须要求老板加工资，不加那就要被饿死，在死亡和加工资两个之间选择一个的话，那必须选择要求加工资，不加工资我分分钟提桶跑路。

而对于企业方来说，因为各种因素共同作用，导致利润微薄，更有甚者是一干就亏损，企业不赚钱，你想让资本给你涨工资简直是天荒夜谈，所以这6元钱成了压死双方的最后一根稻草，现在的状态就像股票的集合竞价阶段一样，双方还处于一个价格磋商的阶段，看谁扛得住，谁先扛不住谁投降，要么加工资，要么我提桶跑路。

（二）而随着中国受教育程度的提高，再加上传统观念影响，体力劳动者的社会地位普遍较低，受过高等教育的年轻人更不愿意到更苦更累的行业中去工作，导致传统制造业、建筑业、航海业等普遍缺人。

（三）部分年轻人缺少工匠精神，受相关不良现象影响，总想赚快钱，自身专业不过硬，而一味地要求企业涨薪。

（四）企业方无节操地控制成本，996,007就不说了，还经常画饼，高强度的工作导致从业人员长期不好好吃饭，胃不好，导致消化不了老板画的大饼，收入和付出严重不对称，所以选择主动离职。

（五）因一些因素导致年轻人躺平思想显现，就是我努力付出，还是达不到目标，既然我达不到目标，那么我退而求其次选择“阿姨，我不想努力了”。

以上原因只是高失业率的冰山一角，不再详述，那么面对高失业率和1076万浩浩荡荡的就业大军，我们该如何应对呢，我个人认为有以下几条参考意见。

（一）端正思想，正确认识体力劳动和脑力劳动，无差别的劳动都应该受到尊重，我大胆预言，未来体力劳动、技术、技能型劳动者在社会上更受尊重，更受欢迎。

（二）重新审视自己，明确知道自己的优势劣势，才能在求职的竞争过程中获得比较大的优势。

（三）准确评价自己的能力，专业知识不强的，可以选择从事技术、技能型工作，这样对自己也是一种解脱，这就是我们常说的宁做鸡头，不做凤尾。

（四）找准职业方向，入行后切记眼高手低，这山望那山高，脚踏实地才能走得更远，飞得更高。

文章最后我来给大家推荐一个神秘而高薪的职业-海员

海员简单地说就是在各类型船舶上工作的从业人员，受国际《海事劳工公约》和《劳动法》双重保护的工作人员。

船舶从业人员岗位分为甲板部和轮机部两个大类，甲板部职位包括：船长、大副、二副、三副、水手，大厨（大二三副统称驾驶员），轮机部职位包括：轮机长，大管轮、二管轮、三管轮、机工、电机员。

各岗位船员目前待遇如下表：

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