现在买现代ix35 1.4T顶配版车型香不香？这车性价比怎么样？

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到ix35这款车，我记得刚上市的时候，价格还是非常高的，经过这些年的改款换代之后，虽然价格降了，但是销量竟然也降了，是产品力不行还是品牌不行？今天咱们就来说说1.4T动力的顶配版车型，看现在是否值得入手。系好安全带，咱们发车了~

21款现代ix35（参数丨图片） 1.4T车型为 240TGDi DCT两驱TOP旗舰版，指导价为15.58万元，定位紧凑型SUV。外观方面，虽然是中期改款车型，但21款现代ix35的变化却相当明显，外观设计跟随了全新的家族设计语言，不能说有多惊艳，但对于这样一款已经推出好几年的车型来说，新鲜感才是更重要的，宽大的栅栏式镀铬格栅改成了窄长的黑色网状编织镀铬格栅，格栅两端与狭长的前大灯相连，造型时尚，同时带来不错的整体性,经过重新设计的保险杠造型犀利，黑色的前包围与车头整体的设计风格相符,车身侧面的设计与老款没有太大区别,线条流畅，内凹的车门设计突出了车辆的运动感，车尾则采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，在点亮后视觉效果还是非常不错的。

内饰上， 21款的ix35的内饰也有了很大的变化，最大的亮点就是那10.4英寸中控屏和7英寸仪表了，还是比较有科技感的，虽然取消了大多数实体按键的做法有待商榷，但确实现在的消费者就是对这种大屏有着莫名的偏好，当然，除了这些新鲜感之余，剩下的就是熟悉的味道了，基本上中规中矩了。

配置上，21款现代ix35 1.4T顶配车型配备了5个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，手机无线充电，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，后座出风口，PM2.5过滤装置等，相对来说，这样的配置表现在这个价位还不错。

空间上，21款现代ix35 1.4T顶配车型的车身尺寸为4500*1850*1715，轴距为2640，这个数据在同级别车型当中并不占据所谓优势，身高1米75的乘客调整好前排的驾驶位置坐进后排，头部以及腿部空间是都算是较为紧凑的类型，头部空间为1拳2指，而腿部空间为2拳2指，基本上是一个够用的表现，不过整车后排中央地台的高度相对来说是比较友好的，大概在5cm左右，所以对于后排中间乘客的乘坐空间并没有明显压缩；动力上，1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大马力为140匹，最大扭矩为242牛·米，整车动力爆发主要表现在中前段，而当时速来到80km/h以后整车的再加速能力就会有明显乏力的感觉，几乎是没有很明显的推背感可言，另外整车的7速干式双离合变速箱在车辆低速域区间还是有轻微顿挫的现象。

最后，大李总结一下：作为1.4T顶配版ix35，你似乎找不到什么明显的短板，换句话说你也找不到很突出的亮点，不过现在面对自主品牌的崛起，韩系车以往的性价比优势已经不再明显，虽然目前来说，性价比或许不如中国品牌车型，但横向对比依然有优势，并且驾驶性和底盘质感都不错，简单来说，ix35依然还是那个简单实用的家用代步车，再加上不错的终端优惠，这款车还是可以入手的。

如果是你，你会选择顶配版1.4T的ix35吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。