你的车油耗比别人高？那可能是你的驾驶技术出了问题！

你开车省油吗？为何同样的车在不同司机手下，油耗会存在差距？你们的差距在哪里呢？你是否思考过？其实真正的差距是你们的节油驾驶技巧！

保持合理车距

我们知道合理的车距，可以让我们避免无谓的刹车产生，当前车轻踩或者点刹时，合理的车距可以留给后车判断时间，考虑是提前并线还是结合情况刹车，这样可以减少车辆做无用功！

需要注意的是，驾驶车辆时避免做过多无用的并线驾驶操作。

保持经济时速匀速驾驶

车子只有在匀速时相对省油，但是如果有条件始终保持80-90KM/H（具体车型具体分析）这种经济时速下行驶，车辆会更佳节油。

需要注意的是：定速巡航和自适应巡航未必会节油。

以定速巡航来说，我们驾驶路况不一定都是平原，会存在桥梁和坡路等情况，定速巡航为了维持车速，会在车辆爬坡时增加喷油量，因此定速巡航慎用，如果所使用路段平原居多，那么定速巡航确实又节油又省力，否则，建议自己脚底板控制油门更合理。

至于说自适应巡航系统，也仅仅是舒适配置，如果有车辆加塞儿进入，车辆会进行刹车干预，所以这个配置也不利于节油。

上下坡路段合理使用油门

当遇到坡路时，在上坡前不要急加速，也不可以提前过早收油门，当车辆到坡前时适当的减小油门力度（仅限小车轻载情况），车速尽量控制在不下降坡底汽车车速10km/h为佳，比如上坡前80km/h，坡中不要降到70km/h，到了坡顶保持油门力度，依靠下坡惯性和小油门加速更加合理。

需要注意的是，如果是盘山路，不要考虑节油问题，首先考虑的是安全驾驶问题。

信号灯路段慎行

当看到路口已经变味红灯时，此时依靠车速滑行即可，没必要浪费燃油冲到路口。

当看到路口是绿灯时，注意不要抢行路口，减速控制车速安全通过。

路口等灯时，信号灯变绿时，此时只需要提前挂好档位，缓踩油门即可，总好过愣神分身后深踩油门通过。

多看头车的前车

通俗的说，就是开车是尽量错着一点车身，看自己头车前的车灯驾驶，除了可以规避不必要的追尾可能，也留下足够的驾驶余量，既节油又安全！

需要注意的是，尽量跟小车不跟大车。

环路驾驶技巧

同等限速路段，内环驾驶距离短。进出口较多的路段，尽量选择内测路段驾驶。

总结：节油技巧也要结合实际车型来使用，不否认的就是如果太在乎油耗，其实驾驶起来还是比较累的，不过话又说回来，鱼与熊掌不可兼得，是要省油还是省力，自己掂量着办吧！

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