一盔一带之后，又要求2个装置电动车必须有，车主纳闷：要它何用

在我国，很多人的第一辆车不是汽车、不是摩托车，它是电动车，作为经济实惠的交通工具，即使月薪2000元，也能用得起的一款交通工具，成为很多人主要的短途出行工具，也成为不少刚刚步入社会，没有一定经济基础上班族的第一辆车。

当然，和汽车相比，电动车在时速、动力、舒适度、面子各个方面都有所不及，但是，对于在城市上班，出行距离不大于10公里的路程，电动车其实是最佳的出行工具，我们按照城市通行距离的平均值的7公里来计算，时速25公里/小时，加上等红绿灯，基本上在25分钟以内就能到达，当然，理论上汽车一定会更快，几分钟就能达到，但实际上考虑到早晚高峰期的路况，7公里的路程汽车基本上要30分钟以上。

不吹不擂，电动车其实是很不错的交通工具，它又实用、又便宜，不过，它在安全性上确实比较差，本身比较低速度的电动车，应该交通事故比较少，但事实上并不是，所以，加强电动车的安全性，成为一件棘手的工作，这几年，也实施了不少加强电动车安全的规定，而有的规定让人欣然接受，有的却被车主直怼没必要，下面小行家就来分享这些增加安全性的手段，您来看看它有必要吗？

“一盔一带”很有用，车主欣然接受

所谓“一盔一带”，它是指电动车的骑乘需要佩戴头盔，汽车的驾驶需要系好安全带，这项规定的初衷和能够达到的目的，其实都是为了提高安全性，尤其是电动车的“一盔”，以前的电动车交通事故中，车主受伤最严重的情况往往都是头颅损伤，而佩戴头盔能够很好的防护头部，降低事故中带来的伤害。

而相比摩托车的佩戴头盔是写入了道交法，电动车一直在这方面缺乏约束，即使部分地方要求佩戴头盔也只是倡议性质，不会进行强制，而该规定是从第一次正式对电动车头盔做了明确规定，也正因为有了“一盔一带”，各地出台电动车管理条例，都名正言顺的把佩戴头盔成为必选项纳入到条例管理内容中，而佩戴头盔能够起到的安全防护性，也让车主欣赏接受它的存在。

脚蹬、限速装置成为必选项，车主却说没必要

对于电动车加强安全性，其实并不止佩戴头盔这一项规定，不过，相比佩戴头盔大家的接受，电动车还有2项要求：强制安装脚蹬以及电动车限速15公里/小时的提示音装置，却被很多车主反怼：没必要。那么，明明也是为了安全而实施的规定，为什么就得不到车主的认可呢？

脚蹬为什么得不到认可：安装脚蹬的初衷，其实是为了保持两轮电动车的平衡性，让电动车在行驶的时候更加安全，不容易发生倾斜、摔倒的情况，只不过，这样一个初衷是增加安全，但是实际应用的时候却暴露出很严重的问题。

电动车的脚蹬会随着电机的转动而转动，这个时候就比较容易造成车主脚踝的磕碰，而这种情况已经不是一个两个车主受到伤害，骑车的时候只能小心翼翼，显然是已经对于车主的安全构成了威胁，既然又有安全隐患，又增加电动车制造成本，所以车主才表示：不理解专家为什么要设置它，要它何用？

限速15公里/小时的提示音装置为什么得不到认可：车辆一旦超过15公里的时速，就会发生“滴滴滴”的提示音，警示车主已经超速，这种的做法其实就是出于安全考虑，毕竟“十次事故九次快”，大部分的交通事故都是因为时速过快导致来不及制动造成，但是，有一点不能忽略，新国标电动自行车的最高时速仅有25公里/小时，这个时速和山地自行车速度相似，已经不属于很快的时速，所以，很多车主不理解，为什么还要设置一个15公里/小时的提示超速装置。

有车主倡议：用后视镜、转向灯来取代脚蹬

那么，专家设置的好意，都被车主给驳回，是不是电动车就不应该在车上增加能够辅助行驶安全的装置呢？其实并不是，不少车主都倡议，可以增加后视镜、转向灯这样的装置，来替代脚蹬这类没用的装置。

为什么要安装后视镜：在道路行驶想要让自己属于更安全的环境下，必须要做到“眼观六路耳听八方”，这个时候就需要一些辅助工具，其中最好的就是后视镜，所有的机动车是必须要安装后视镜，而电动车却没有要求所有车辆都需要安装，以至于一些简易款的电动车，都不具备这样的功能，与其强制安全脚蹬等没有的装置，倒不如安装后视镜，可以让车主在骑车的时候更容易判别路况，提高行车安全。

为什么要安装转向灯：后视镜是车主来判断路况，而转向灯就是让后方车辆来判断前方车辆的行驶情况，尤其是很多城市道路的非机动车道紧缺，不少电动车都和机动车同道，这样本身安全隐患就比较大，尤其是夜晚视线不好的情况下行车，电动车属于小巧的交通工具，很容易被车主忽视，如果有转向灯，在一些较容易发生交通事故的操作中能够提醒其他车辆，这样有助于避免交通事故的发生，所以，是有安装的必要的。

小行家的观点：电动车作为安全性不算非常高的交通工具，虽然现在已经在驾驶行为上得到了很好的管理，降低了电动车发生交通事故的概率，但是，从车身上设置，让电动车更加安全也是无可厚非，只不过，有的时候理论上的安全设置，到实际上用途上就会出现问题，脚蹬就是一个很好的代表，所以，如果真的要设置更安全的交通工具，专家除了理论推测之外，也应当多使用电动车，做到“真看真听真感受”。

对于电动车脚蹬和超过15公里的提示音装置，您觉得有必要吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。