钱江电摩Q动评测：搭载1000W电机，最大续航130公里，能上牌

在继大阳、五羊本田、宗申、大长江等知名摩企之后，钱江摩托车终于忍不住开始造电动摩托车了，据了解，钱江这次推出的新车是一款电动踏板摩托车，命名为钱江的Q动芯动能版。

外观方面，该车设计造型虽然为钱江摩托车原创车型，但是依旧还是龟系列车型，还在我们意料之中，前脸设计圆润饱满，采用了红色双色搭配，车头部分与大灯连为一体，回字型日行灯设计，LED光源大灯，夜间行车非常明亮。

侧面看，红黑相间线条感十足，车身质感非常出众，首先是漆面工艺很考究，阳光之下，光泽度很明显，并且车身触感很细腻。

该车的仪表盘告别摩企传统的小屏幕LCD仪表，采用的是数字化宽频仪表，虽然还是黑白双色显示，但是电量、里程、速度这些数据，看起来就是舒服！

空间表现上，整车的长度约1.7米左右，但是它配置了600mm的加长高回弹鞍座以及365mm的踏板贴心地形成了更加符合人体自然形态坐姿的结构。让骑行者更加放松！

储物空间方面，这款Q动既然是钱江摩托主打平民市场的电动摩托车，储物空间表现则关系到了实用性，27L的储物座桶箱和1L的前置储物格，可以放置头盔、雨披、水杯等日常物品。

动力表现，钱江在性能方面还是毫不含糊，它虽然是一款家用代步车，但是却配上了1000W的高效电机，具有高绕组、温升低、效率高、功率密度大等特点。最高时速可达50km/h。

续航表现也是一大亮点，该车最大配置了72V24Ah铅酸电池，最大续航可达130公里左右，这个数据不会比雅迪、爱玛、台铃等传统电动车豪强差！

做工扎实也是钱江作为摩企的一大特色，该车搭载的是以冷轧碳素钢为基地材质的高强度车架，加粗钢管材质，32万次专业且严苛的震动测试，毫无压力。这保证了用户在高速行驶时更有安全感。

减震配置方面，该车配置了前后双液压减震，搭配低轮阻的轮胎，整车的滤震效果很出众。前碟后毂的刹车配置，前碟刹经过了高精度调教，不会偏磨，制动效果更好。

评测总结：

新能源化的大背景下，钱江母公司吉利集团早已开始布局电动车产品，而作为传统豪强摩托品牌之一的钱江却迟迟没有动作，这次Q动的发布也预示了钱江正式进军两轮家用电动车市场！

该车属于电轻摩，需要挂大蓝牌！价格还未公布，不过会跟爱玛、雅迪、台铃中端产品形成对标。好了，大家对于这款钱江的Q动怎么看？欢迎你的留言！