3月19日，东风EV新能源EX1 PRO正式上市，新车共推出7款车型可供消费者选择，指导价格区间为4.57-5.67万元。其中配色更年轻、运动的 “虎曜版本”则以限量的形式进行发售，共1000台。
相较于东风EV新能源EX1，新车的整体架构并没有发生太大的变动，主要着重在配置、配色、续航等方面进行升级和优化，因此大家也可以把它视作为升级车型，那么它到底PRO在哪儿呢？
东风EV新能源EX1 PRO作为新增的升级车型，它的造型设计并没有发生太大的变动，因此造型并不是它的最大亮点，反而是它的车身配色。
东风EV新能源EX1 PRO虎曜版本采用了更为大胆的黑红配色方案，由于是纯电动车型，它的前脸采用了熏黑的暗网格封闭式中网设计，与黑色的车漆相融合，一体感更强。
个人认为它的点睛之笔在于，它的下半部分采用了红色的下前唇进行点缀，使得整车的前脸看起来更具运动感气息，符合当下年轻消费者的审美需求。
来到车侧，除了依旧延续东风EV新能源EX1那种简约的车身设计以外，在车身侧面带有黑红的拉花设计，视觉上会显得更加热血，一定程度上营造出运动的氛围。
其次，为了尽可能地凸显PRO的身份，新车在C柱上方带有“EX1 PRO”的标识，并且还换上了熏黑轮毂设计，细节之处同样带有红色元素作为点缀，进一步提升辨整车识度。
新车的长宽高分别为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，与东风EV新能源EX1的车身尺寸保持一致。
因此，在空间方面依旧保留着东风EV新能源EX1灵动多变的空间表现，更难能可贵的是，作为一款小型SUV，在不侵占后排空间的情况下后备箱容积依旧能做到300L-1107L，可以说是一款及其全面的小型纯电动SUV了。
除了在外观要足够PRO以外，内饰也一视同仁。新车的内饰采用了撞色处理，在黑红配色的搭配之下，使得整个中控台的科技感变得更加的强烈。
并且在高配车型上还配备了包裹感更强的运动座椅，当然皮布拼接的座椅材质又颇有几分大众GTI经典的苏格兰格子布风格，显得更加的年轻运动，能够迎合年轻消费者的个性需求。
在科技配置方面，为了让消费者享受到更具趣味性的智能体验，还贴心地加入了科大讯飞智能语音交互系统以及高德智能全时导航系统，用户仅需通过语音来操作车内的部分功能，从而实现解放双手，出行更加便捷。
在动力方面，东风EV新能源EX1 PRO配备的是一台最大功率为33kW的驱动电机，电机总扭矩为125N·m。
续航方面，新车为其配备能量密度为26.8kW的电池组，三电系统经由优化后，CLTC最大续航里程做到了321公里。快充状态下30%-80%仅需30min，慢充状态下4小时即可满电。
哪吒V
指导价：6.59-12.08万元
同级别当中价位相近的纯电动小型SUV还真不好找，目前价格比较相近也只有哪吒V、元Pro等车型。
比亚迪 元Pro
指导价：9.28-11.28万元
但说实话，在纯电动小型SUV这块细分领域当中，售价区间能做到4.57-5.67万元的价格，并且同时拥有较强的通过性以及良好的空间表现的车，真的少之又少。因此，东风EV新能源EX1 PRO在该细分领域是近乎同级别无对手的这么一个状态。
值得一提的是，截止至上市当天东风EV新能源EX1 PRO的订单已经累计达到了3000台，在售价还未正式公布的情况下，消费者依旧能够踊跃下定，可见的东风EV新能源EX1 PRO的综合实力是有多么的强悍。
相信东风EV新能源EX1 PRO能够凭借不讲武德的定价以及出色的升级体验，能够在该细分市场当中做出更加优异的成绩！
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