原因仍然未知！美媒报道东航坠机原因是蓄意人为，中国民航局回应

3月21日，中国南方航空MU5735航班在执行昆明到广州任务时发生意外，毫无征兆的从8900米高空迅速坠落，在广西壮族自治区梧州市县附近撞击地面爆炸，包括9名机组人员在内的132人全部遇难。客机失事原因成迷。

事故发生后，我国政府马上组织救援力量进入事故核心区开展搜救工作。救援人员在现场发现大量机上乘客物品，却始终没能搜寻到幸存者。经过一周的搜寻，机上两个黑匣子均被找到，黑匣子修复与信息下载工作也随即开始，人们寄希望通过黑匣子记录的相关数据找到飞机失事的真正原因。

根据几场新闻发布会透露的消息来看，航班失联之前通讯一直处于正常状态，机组也并没有挂出任何紧急代码。该航班三位飞行员都有着完备的飞行经历，登机前的流程没有任何问题，证件十分齐全，健康状况良好，满足民航局驾驶飞机飞行的要求。

根据国际民航公约的相关要求，作为波音737-800型飞机的制造国，美国可以派出自己的调查组来华协助中国进行事故原因的调查。4月2日，美国国家安全技术委员会派出技术代表及授权顾问一行7人组成调查组来到中国，将从飞机设计建造角度为中国提供技术支持。

在4月20日，中国民航局发布了东航坠机事故的初步报告，但这份报告涉及的内容主要包括飞行过程、机组人员情况信息、适航维修、飞机残骸分布等事实信息，并为对飞机具体失事原因给出明确回答，因为在30天内还无法对坠机事件给出明确具体的原因。

不过该报告显示，机组和维修人员均符合资质要求，飞机检修符合规定，机上设备和天气均未见异常。这从侧面说明机上很可能出现了突发状况。

目前客机两部黑匣子还在维修，相关数据还在分析。不过在5月17日，美国《华尔街日报》对东航坠机原因进行了报道，称从中国取回的黑匣子读取的飞行数据显示，“飞机没有出现任何技术故障，驾驶舱内有人故意使飞机坠毁”。该媒体称这是知情人士透露的，但并未具体说明知情人士具体是谁。

针对美国媒体的说法，5月18日，中国民航局回应称，已经向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员进行了求证，对方明确表示，“没有向任何媒体发布过调查信息，将严格按照《国际民用航空公约》的相关要求，与中国民航局开展合作，为调查事故原因提供技术支持”。

从美国方面的回复来看，其表示没有通过官方渠道发布过调查信息。但这不意味着相关调查结果不会从个人流出，有可能美方调查人员向外界透露了相关消息，被美国媒体公之于众，而美国调查组的调查工作还没有全部完成，并没有选择向外界披露这些信息。还有一种可能就是美国媒体纯属胡编乱造，杜撰了这则假新闻。

在正式的调查结果没有公布之前，所有的结果都有可能，所有有关事故原因的报道都是猜测。从以往国际重大空难事件的调查过程来看，大部分都会有一个漫长的调查周期，短则几年，长则几十年，甚至有些空难至今无法在调查出具体结果。

东航坠机事件也必定要经历一段科学的调查周期，才能得出最科学、最真实的结论。我们应该对此保持耐心，相信有关部门一定会给我们一个明确的答案。