宁波至慈溪市域(郊)铁路工程工点设计SJCX02、SJCX03、SJCX04、SJCX05、SJCX06、SJCX07、SJCX16标段招标公告
1.招标条件
本招标项目 宁波至慈溪市域(郊)铁路工程 已由 国家发展和改革委员会 以 发改基础[2021]811号文 批准建设,项目业主为 宁波市轨道交通集团有限公司 ,建设资金来自 自筹 ,出资比例为100%,招标人为 宁波市轨道交通集团有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的工点设计SJCX02、SJCX03、SJCX04、SJCX05、SJCX06、SJCX07、SJCX16标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:浙江省宁波市。
2.2建设规模:宁波至慈溪市域(郊)铁路起于孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),后经镇海区九龙大道、九龙湖镇、穿越王家山后至龙山新城、后继续往北经掌起、观海卫后进入慈溪城区沿北三环通道走行,随后折向北经坎墩镇后引入本线终点站慈溪高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。慈溪高铁站北端预留延伸至前湾新区的条件;另外远期孔浦站以南预留穿城条件。线路全长约63.37km,其中桥梁长45.8km;路基长0.11km;地下线约16.04km,山岭隧道段1.42km;线比例为25.31%;共设13座车站,平均站间距5.275km,其中地下站6座,高架站7座;设车辆段1座,暂定为龙山车辆段。新建2座主变所,分别为慈溪主变和龙山主变。
地下
2.3项目估价:SJCX02标段约1901万元,SJCX03标段约2890万元,SJCX04标段约2419万元,SJCX05标段约2232万元,SJCX06标段约3163万元,SJCX07标段约1871万元,SJCX16标段约2856万元。
2.4招标范围:
SJCX02标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程慈溪高铁站、慈溪高铁站至坎墩站(不含)区间,共1站1区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX03标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程坎墩站、坎墩站至新城大道站(不含)区间、新城大道站(不含)至大学城站区间、大学城站,共2站2区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX04标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程大学城站(不含)至观附站区间、观附站、观附站至卫山隧道(含)区间,共1站2区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX05标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程卫山隧道(不含)至观海卫站区间,观海卫站,观海卫站至掌起站区间、掌起站,共2站2区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX06标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程掌起站(不含)至龙山站区间,龙山站,龙山站至龙山隧道(含)区间,共1站2区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX07标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程九龙大道折向永茂西路过渡段(含)至永茂西路站区间,永茂西路站,永茂西路站至华业街站(不含)区间,共1站2区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
SJCX16标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程华业街站,华业街站至孔浦站区间【包括孔浦站至孔浦站南端工作井(含)】,孔浦站,共2站1区间的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容;
具体详见《发包人要求》。
以上合同范围,若合同范围内站名更改而位置未变,则以新站名为准;若合同范围内站名更改且位置变化,则车站数及区间数保持不变,具体站名以调整后的站名为准。
2.5设计服务期限:自合同签订之日起至工程竣工结算完成之日为止,预计60个月,具体开始时间以招标人书面通知为准。
2.6质量标准:符合国家、地方相关规范、规程及《发包人要求》等规定。
2.7标段划分:7个。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备下列设计资质之一:
(1)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计综合甲级资质;
(2)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计市政行业甲级资质;
(3)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计市政行业(轨道交通工程)专业甲级资质;
具有有效的企业法人营业执照。
3.2 本次招标 接受 联合体投标。
联合体投标的,应满足下列要求:
3.2.1项目负责人须由联合体牵头人委派;
3.3 投标人拟派项目负责人应具有高级工程师及以上技术职称。
3.4 信誉要求:
3.4.1 投标人及其拟派项目负责人不得有被相关行政主管部门限制在宁波行政区域内投标的违法行为记录,且在处罚有效期内。
3.5 其他要求:
投标人均可就本招标项目上述标段中的 7 个标段投标,但最多允许中标 2 个标段。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于2022年 5 月 16 日至2022年 6 月 13 日16时00分(北京时间,下同),登录宁波市公共资源交易服务网(http://www.nbggzy.cn)下载招标文件。未下载招标文件的投标人,其投标将被拒绝。
本项目不接受窗口购买招标文件,下载招标文件前需办理“宁波市公共资源交易主体信息登记”,请登录宁波市公共资源交易服务网查阅《宁波市公共资源交易主体信息登记办理指南》。
5.2 招标文件每套售价300元,售后不退。
6.投标文件的递交
6.1 本次招标采用远程不见面开标,投标文件应为加密的电子文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年 6 月 16 日9时30分,投标人应在投标截止时间前将投标文件上传至“宁波市公共资源网上交易系统 (http://ggzy.bidding.gov.cn:60822/t9/ ) ”。
6.2 逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。
7.公告发布的媒介
本次招标公告同时在 宁波市公共资源交易服务网(http:// www.nbggzy.cn)上发布。
宁波至慈溪市域(郊)铁路工程工点设计SJCX08标段招标公告
1.招标条件
本招标项目 宁波至慈溪市域(郊)铁路工程 已由 国家发展和改革委员会 以 发改基础[2021]811号文 批准建设,项目业主为 宁波市轨道交通集团有限公司 ,建设资金来自 自筹 ,出资比例为100%,招标人为 宁波市轨道交通集团有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的工点设计SJCX08标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:浙江省宁波市。
2.2建设规模:宁波至慈溪市域(郊)铁路起于孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),后经镇海区九龙大道、九龙湖镇、穿越王家山后至龙山新城、后继续往北经掌起、观海卫后进入慈溪城区沿北三环通道走行,随后折向北经坎墩镇后引入本线终点站慈溪高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。慈溪高铁站北端预留延伸至前湾新区的条件;另外远期孔浦站以南预留穿城条件。线路全长约63.37km,其中桥梁长45.8km;路基长0.11km;地下线约16.04km,山岭隧道段1.42km;地下线比例为25.31%;共设13座车站,平均站间距5.275km,其中地下站6座,高架站7座;设车辆段1座,暂定为龙山车辆段。新建2座主变所,分别为慈溪主变和龙山主变。
2.3项目估价: SJCX08标段约3113万元。
2.4招标范围:
宁波至慈溪市域(郊)铁路工程车辆段及出入段线的初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容,具体详见《发包人要求》。
2.5设计服务期限:自合同签订之日起至工程竣工结算完成之日为止,预计60个月,具体开始时间以招标人书面通知为准。
2.6质量标准:符合国家、地方相关规范、规程及《发包人要求》等规定。
2.7标段划分:1个。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备下列设计资质之一:
(1)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计综合甲级资质;
(2)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计市政行业甲级资质;
(3)具有住房和城乡建设部门核发的工程设计市政行业(轨道交通工程)专业甲级资质;
具有有效的企业法人营业执照。
3.2 本次招标 接受 联合体投标。
联合体投标的,应满足下列要求:
3.2.1项目负责人须由联合体牵头人委派。
3.3 投标人拟派项目负责人应具有高级工程师及以上技术职称。
3.4 信誉要求:
3.4.1 投标人及其拟派项目负责人不得有被相关行政主管部门限制在宁波行政区域内投标的违法行为记录,且在处罚有效期内。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于2022年 5 月 16 日至2022年 6 月 14 日16时00分(北京时间,下同),登录宁波市公共资源交易服务网(http://www.nbggzy.cn)下载招标文件。未下载招标文件的投标人,其投标将被拒绝。
本项目不接受窗口购买招标文件,下载招标文件前需办理“宁波市公共资源交易主体信息登记”,请登录宁波市公共资源交易服务网查阅《宁波市公共资源交易主体信息登记办理指南》。
5.2 招标文件每套售价300元,售后不退。
6.投标文件的递交
6.1 本次招标采用远程不见面开标,投标文件应为加密的电子文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年 6 月 17 日9时30分,投标人应在投标截止时间前将投标文件上传至“宁波市公共资源网上交易系统 (http://ggzy.bidding.gov.cn:60822/t9/ ) ”。
6.2 逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。
7.公告发布的媒介
本次招标公告同时在宁波市公共资源交易服务网(http:// www.nbggzy.cn)上发布。
来源:宁波轨道交通
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