从目前一汽-大众的产品布局来看,在中大型SUV细分市场领域没有太多的建树,而上汽大众途昂至今仍保持出色的销量表现,这也使得一汽-大众迫切需要一款自家的中大型SUV。今年的上海国际车展上,一汽-大众携揽境首发亮相,并且在近日这款车已开启预售,预售价区间为29.99-39.99万元。这也预示着揽境距离上市时间更近了一步,那么这款新车到底有哪些看点?今天我们就抢先来解读一下。
如果单从外观方面来看,揽境身上并没有太明显的大众家族化特征,带来了许多富有新鲜感的设计元素。车头没有过于复杂的线条,中网基本与头灯组融合在一起,保证前脸的完整性。值得注意的是,揽境在中网和大灯区域使用了多条横置镀铬饰条,以此来提升车头的横向视觉宽度,同时也增强了整台车的时尚气息。
来到车身侧面,揽境依然是很传统的城市SUV造型,有点像“放大版”的大众探岳。尺寸方面,长宽高分别为5152(5153)/ 2002/1795mm,轴距与大众途昂保持一致,都是2980mm。值得一提的是,揽境处于轴距外,它的三围(长宽高)要全面领先大众途昂。
相比于简洁时尚的车头,揽境车尾的设计就很有亮点了,首先使用了当下很流行的贯穿式尾灯,并且在灯腔内部还经过熏黑处理,让层次感更加丰富。其次下包围的结构比较复杂,再加上双边的排气装置,让整台车的运动氛围得以展现。
内饰部分,揽境大量汲取了第八代高尔夫的内饰设计,两者保持较高的相似度。从图片中可以看得出来,新车使用了大众最新样式的方向盘,此外还配备了大尺寸的悬浮式液晶屏,科技氛围要比途昂更加强烈。细节方面,揽境的电子挡把使用的是拨杆式,体型十分小巧,很大程度上优化了中控区域的空间。
动力方面,从此前公布的相关信息得知,揽境将提供三套动力系统,分别为2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。其中2.5T V6发动机最大功率为220kW,峰值扭矩达到了500N·m。传动系统,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外,部分高配车型还配备四驱系统,以保证复杂路况下的通过性。
小结:福特将探险者引入国产后,迅速成为大众途昂的有力竞争对手,尽管途昂目前的销量表现仍然可观,但所面临的竞争压力可想而知。事实上,各大车企在最近几年都开始加大对中大型SUV的投放力度,像凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者,以及即将上市的福特领裕等,这些竞品车型能够给予途昂一定的冲击。此时如果大众再推出一款实力不俗的中大型SUV,与途昂形成“组合拳”,那么在这个细分市场的话语权无疑又增加了一些。
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