山东
手握10万左右的预算，想买台各方面表现均衡的车，相信很多人会将吉利帝豪纳入到备选清单中。作为一款自主品牌的家轿，帝豪凭借着出色的产品竞争力，已经在A级车市场站稳脚跟。但吉利似乎并不满足于此，为了使帝豪家族的市场占有率进一步得到提升，又推出一款全新车型——帝豪L。那么这款新车的表现到底如何呢？我们就来抢先体验一下吧。
全新的“能量风暴”设计风格赋予帝豪L更加吸睛的外观造型，巨大的进气格栅为整车前脸带来强烈的视觉冲击力，辨识度极高。造型犀利的头灯进一步增强了车头的进攻性，LED日行灯呈三段式设计，显得十分精致。
来到车身侧面，帝豪L的腰线位置偏高，从前门穿插过门把手，再延展到C柱位置，看起来十分的硬朗。新车长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm。在A级车这个级别当中，帝豪L的尺寸的确占有不小的优势，轴距领先大众朗逸（2688mm）。
五辐式的铝合金轮圈造型动感，轮胎使用的规格为205/50 R17，大小适中。
车尾整体造型偏向简约风格，后尾灯采用当下很受欢迎的贯穿式设计，内部配有LED光源。后包围横贯的镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度，与车头底部的饰条形成呼应。
进入到帝豪L的座舱内部，功能区布局合理，中控悬浮式液晶大屏突出科技感。空调控制区域的实体按键数量极少，视觉效果简约清新。面板上方的用料比较厚道，被大量的软性材质包裹，触感细腻，黑/蓝混搭的配色让车内更显高级感。
座椅的舒适性值得肯定，内部填充物软硬适中，侧翼给予身体的包裹作用也很明显。后排地台凸起较低，没有给中间乘客造成太大的影响。
动力方面，目前帝豪L官方并未给出确切的信息，预计燃油版车型会搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
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