10万级轿车不想选日系怎么破 这三款销量可以看看

轿车市场的销冠常客几乎都被日系产品垄断，但随着市场产品越来越多元化，对于一些对日系无感的用户，追求口碑和可靠性，其实也可以选择销量榜前10里面的另外几位“台柱”，他们的销量和保有量同样惊人。

别克英朗（参数丨图片）

指导价：11.99-12.59万

别克英朗目前在售提供三种动力总成，分别有1.5L配6速手自一体变速箱，1.0T配6速手动或6速双离合变速箱，1.3T配6速手自一体变速箱。新增的1.3T轻混版某种程度上来说是动力旗舰。

其中，1.5L四缸发动机兼顾高效能与低油耗，经过技术升级与标定优化，可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩；同时全系标配发动机自动启停功能，匹配6速DSS智能变速箱。其余配置依然入流，全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助、TPMS智能胎压监测系统、后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等，而典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像等。

钟叔点评：

英朗这款产品本身，新增了四缸发动机之后，它依然是这个级别最值得推荐的车型。无论是形象、空间，亦或者是整辆车的质感，都是这个价位里综合表现最好的。所以，对那些介意三缸机的消费者而言，现在又可以将英朗重新纳入这个价位重点考虑的车型之一了。

吉利帝豪

指导价：6.28-9.18万

现款帝豪外观彻底迎来了改头换面，换上靓丽时装的第4代帝豪比起前作精神不少。设计甭管风格还是细节都相当撩人，由18根音弦立柱组成的格栅搭配上三段式LED日行灯和17英寸双五幅轮毂，整体所呈现出的视觉效果既动感又迎合审美。长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距达2650mm。

特色配置方面，该车有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控大屏、540°透明底盘、集成式高清行车记录仪、转向盲区显示、AutoHold自动驻车+EPB电子驻车制动、TPMS智能胎温胎压、GKUI 吉客智能 生态系统（伴听在线音乐、OTA远程升级等）等。动力方面，第4代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5L全铝发动机，最大功率84kW（114PS）和峰值扭矩147N·m，传动系统则匹配5MT和可模拟8档的CVT变速箱。

钟叔点评：

帝豪已历经3次换代、12年间累计销量超325万辆且连续9年蝉联中国品牌轿车的销冠，这张成绩单耀眼之余更突显了通过优质产品力铸成的硬核好口碑。而诞生于BMA架构的第4代新作，甚至感觉用脱胎换骨来形容也丝毫不为过，整车在事关高级的品质、科技、体验等方面均堪称全面进化，俨然具备齐直面抗衡和挑战一线合资对手的班底。

长安逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万

逸动PLUS分两个排量，分别是1.6L和1.4T，两种动力会有相对应的两种外观造型设计，这也是时下非常流行的双外观做法。内饰也做了小升级，除了继续有10.25英寸双联屏之外，方向盘升级到和UNI-T一样的样式。长宽高分别为：4730*1820*1505mm，轴距为2700mm。

逸动PLUS配备了ACC全速域自适应巡航、预警辅助制动系统、车道偏离预警、540°高清全景影像系统等功能，让驾驶来得更轻松一些。动力方面，逸动PLUS拥有1.6L和1.4T两个排量，其中1.6L车型匹配CVT或6MT变速箱，而1.4T车型匹配7速湿式双离合变速箱。

钟叔点评：

整体来看，逸动PLUS针对一些细节作出变化，同时变得更加年轻时尚，相信将会更受年轻人的青睐。不过话说回来，目前新车在市场还是有着不少竞争对手，这对于逸动来说其实有着不小的压力。