山东
在国内有着很多潜在不成文行车规则，比如说马路三大“恶霸”千万不能惹，而这马路三大“恶霸”便是大货车，出租车以及公交车，其中大货车是这三大“恶霸”的老大。因为，不管在什么情况下，大多数的大货车都不会选择去避让，而一旦与大货车发生了事故，大多数的车型都会被碾压的体无完肤。基本上与大货车发生事故的车辆中，车内的人员生存率是非常低。因此，大货车变成了马路上人见人怕车种。
因此，在马路上遇到的货车的时候，大多数车主都是尽量的选择远离，不与大货车的平行，不在大货车前方，不跟大货车的车尾。那么问题来了，为什么大货车这么可怕，大货车为什么不会避让，难道大货车这么不重视生命，普遍素质都不高吗？其实，并不是，大货车不会避让，都是有原因的。
大货车之所以很少避让，是因为大货车本身车辆设计的原因。第一，大货车所拉的货物重量最少都是几吨起，因此，本身的车重加上货物的重量，其惯性是非常大的，在到达一定的速度之后，刹车距离都会增加2倍以上，如果采取紧急避让的话，基本上都是翻车的结果，相信也有不少人看到过，大货车采取紧急避让时候翻车的情况。第二，即使大货车是空车，其设计的重心本身就高，本身就比较容易翻车，并且刹车距离也是非常的长的。第三，大货车盲区很大，也很多，有些时候还真的不是大货车不让，是真的没看到。
除了本身车辆的来说，基本上如果不是个人私业务的大货车，属于公司的话，这些大货车都是买了很高额的保险，如果真的发生了意外，这高额的保险基本上都会足以赔付的。此外，货物也都是买了保险的，所以，在发生一些突发的情况下，大货车都是让速不让道的，在这种情况下，才是最安全的。因此，大货车司机并不是素质低，大货车司机其实相比很多私家车司机的素质都要高。
因此，在路上行车最好就是做到好的行车规范，遵守交通规则，如果你完全遵守了交通规则，又与大货车保持了距离，那么其实大货车也没有什么好惧怕的。
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