买车之后我们经常要跑高速,我国高速统一限速为120。高速上路况比较好,车流量又很少,一脚油门下去车速不知不觉就飙到了130。俗话说高速最能检验一辆车性能的好坏,车子实力怎么样,上高速跑一圈就知道了,高速飙到130,什么车最稳,什么车最飘?车主回答戳中心窝。
相信很多车主跑高速的时候都深有感触,一脚油门下去车速不知不觉就到了130。有些车质量比较好,操控性能很出色,车速飚到130也没什么感觉,依旧稳如牛。有的车就不行了,车速一旦超过120车子就发飘,底盘重心也不稳,今天我们就听听车主们是怎么说的。
有一位车主说自己的雪铁龙c5操控感非常好,有时候在高速上开到130底盘还很稳,基本察觉不出什么变化。雪铁龙是最经典的法系车,底盘调校非常出色,一辆十几万的车就能做到百万级别的调校。难怪车主上高速以后如此自信,车速开到130依旧脸不红心不跳。
一位大众朗逸的车主说,以前经常听人说大众的底盘调校和减震比较出色,跑了一趟高速,他感觉老司机们说的没错。自己的朗逸比朋友的卡罗拉稳很多,看来没有选错车。不过车速超过120之后,胎噪和风噪就比较明显了。除了以上几个品牌以外,很多车主都反映价格较低的国产车上了高速表现不够好。
这一点小编表示认同,很多国产车主打的是高性价比和高配置,论底盘调校能力,肯定比不过德系车和法系车。如果大家想要解决跑高速发飘的问题,可以降低悬挂使重心下移,也可以选择抓地力更强的轮胎,不知道大家认为什么车最稳,什么车最飘呢?
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