江西
不知道大家有没有发现一种现象，那就是不管是汽车还是摩托车，在长时间行驶结束以后，停车下来就会停车从车下面传来一一阵阵滴答滴答的声音，有时候是有规律性的，有时候就是胡乱响一通，有些人觉得这样响是不是出现了什么故障或者是故障的前兆，但是如果你仔细观察的话，其实几乎每一辆车在停下车的时候都会有这样的声音。
一般停车的时候从这些位置发出声音
究其原因的话，我觉得发出“滴答”的声音主要是因为排气管的热胀冷缩轻微形变而发出来的声音，就是在车辆开动的时候，排气管会因为发动机燃烧的废气不断地加热，会加热到数百度的高温，有些如果驾驶的暴力一些的话甚至排气管的前段会被烧红，而在停下车以后，由于金属材质的导热性比较好的缘故，再加上排气管壁比较薄的缘故，所以排气管的温度会急剧下降，这个时候，热胀冷缩的情况就会出现了。
排气管的卡箍还有其他固定的部位会随着热胀冷缩而发出声音
在热胀冷缩出现的时候，固定排气管的各个卡箍，还有螺丝孔位，以及三元催化器等等这些部位会随着一些轻微的形变而发生位移，而在位移的时候，就会因为和卡箍之间的摩擦或者是形变而发出“哒哒哒”的声音，这些声音一般会存在大约3-5分钟的时间。
这是因为在一开始刚刚熄火的时候发动机的温度是比较高的，在这个时候排气管的温度变化也是最快的，所以可以听到很明显的哒哒声，随后当温度逐渐降低的时候，残留的热量也越来越少了，整体的降温速度是呈一种温度递减的趋势，所以热胀冷缩的现象也逐渐消退，以此过几分钟以后就没有哒哒声音了。
汽车在停放一定的时间以后嗒嗒声就会消失
总而言之，对于汽车停车以后的噔噔噔的声音，绝大部分情况下都是正常现象，是因为排气管的热胀冷缩的缘故造成的轻微形变而发出来的声音，属于正常的物理现象，所以不需要太担心。
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