北京
车价涨价，现在订还是再等等
背景：
去年以来，电动车接连涨价，比如特斯拉Model Y后轮驱动版已经从去年的27.6w涨价到了31.7w。没想到的是油车也涨了，奔驰、宝马接连涨价。会涨到什么时候？有朋友比较关心，电车李白分析下分享给大家，仅供参考。
（图片来自网络）
电车、油车涨价的原因是什么？
其实造成涨价的原因主要就两个：原材料价格上涨和芯片短缺
电车主要的组成部分是电池，占了整车30%-40%的成本，电池原材料钴、锂、镍、电解液等暴涨，部分原材料如碳酸锂由5.46万元/吨涨到接近50万元/吨，价格上涨接近10倍。
正极材料和电解液的大幅上涨直接推动了动力电池的涨价，而动力电池又是卖方市场，新能源车企只能被动接受，成本上涨自然是不可避免。
俄乌战争影响部分稀有金属的生产，比如铂、钯、铑是三元催化器和芯片的主要原材料，他们的产地基本都在俄罗斯和乌克兰，这会导致芯片供应不足。
芯片现在主要是产能不足和部分代理商恶意囤货，部分代理商将提货周期延长了半年甚至一年，所以其实芯片的真实情况并没有那么差。根据行业分析师信息，芯片短缺将最快在今年年底或明年第一季度缓解。
油车主要是受芯片的影响。考虑到现在电车的冲击，油车涨价其实比较谨慎。加上目前国内疫情影响，整体经济较差，很多人也不一定愿意掏腰包了，消费者相对拥有更多话语权。所以在油车方面，可以好好和销售谈谈价格，谈到合适的价格，想买就买。
总结来说：
油车因为电车的冲击，涨价比较谨慎，现在想买依然可以买。
电车的话，有两个选择
- 如果短期要用车，那么还是可以买，因为电池原材料涨价导致涨价潮大概率延续到2023年，而且新能源补贴也会在今年年底停止，届时新能源车有可能再次涨价。（不过明年购置税收取应该不用太担心，购置税笔者之前文章有分析过，大概率是会延迟。或者也可以这样操作，等待到今年7、8月份，如果官方还没有出购置税延迟的消息，可以先在7、8月先下订以备最坏情况发生。）
- 如果短期不着急用车，那么建议等待时间久一点，因为今年全球锂供应增速仍然跟不上新能源车的增量，至少要在 2023 年才会出现缓解。预计2023年底往后，芯片问题大概率已经解决，电池原材料供应可以得到缓解。长期来说电车想要提高渗透率，还是会有降价等实惠消费者才更愿意买单。而且到了2024年，特斯拉的4680电池应该已经有规模效应了，到时候是有可能降价拿市场的。
特斯拉再单独讲一下，因为笔者对他的情况更了解：特斯拉在之前财报会议上讲到，目前的涨价是因为原材料涨价导致的防御性上涨，如果后续原材料价格下降，是有可能下降车价的。不过以当前情况分析，整体还要从供需角度去看，特斯拉卖的火爆，订单量排满，目前的预计是比较难降价的。所以如果想要特斯拉，可以就先下定。或者就是如上面所有等待时间更久一些。另外如果想要等4680电池，也可以看电车李白之前的文章《特斯拉要不要等4680电池》分析。
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