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目前，埃及海军的旗舰是2艘法制西北风级两栖攻击舰，舰名都以埃及历史上颇有建树的前总统名字来命名，分别是“纳赛尔”号（舷号1010）和“萨达特”号（舷号1020）。该级舰满载排水量达21500吨，内部空间能容纳2个营的兵力，最多可搭载16-18架舰载直升机，坞舱则能搭载2艘LCAC气垫登陆艇或者4艘LCU机械化登陆艇，具备较为强悍的两栖登陆作战能力。
埃及海军的2艘西北风级两栖攻击舰
从当前埃及媒体报道的新闻来看，埃及海军西北风级两栖攻击舰上的舰载直升机简直是大混装，集合了俄制卡-52K武装直升机、美制CH-47“支奴干”运输直升机和美制AH-64“阿帕奇”武装直升机（美俄武器竟然同台合作了，真是滑稽），并已经形成了作战能力。
俄制卡-52K武装直升机和美制AH-64“阿帕奇”在“纳赛尔”号上
需要指出的是，埃及海军真可以用“命好”二字来形容，毕竟当初法国的这2艘西北风级两栖攻击舰并不是直接卖给埃及的，而是为俄罗斯海军量身定做。只是后来因为2014年“克里米亚危机”的爆发，法国在美国和欧盟的施压下，不得已加入了制裁俄罗斯的队列，并宣布冻结一切军事合作，2艘西北风级两栖攻击舰自然不可能再卖给俄罗斯，为此法国还向俄罗斯支付了10亿欧元的赔偿金。当时，法国人就好比是“喉咙里噎着东西”一样的难受，进退两难；关键时刻，沙特阿拉伯和埃及跳了出来，宣布愿意接手。
埃及海军的西北风级两栖攻击舰
那么，埃及人为何如此好心地愿意收拾这个烂摊子呢，是为了讨好法国人吗？当然不是，原来埃及海军虽然对护卫舰和潜艇力量十分重视，但是在两栖战力建设上却很滞后，这就导致埃及海军的远程奔袭和跨区域支援能力很弱。所以，埃及海军一直在找机会弥补两栖力量的短板，而法国2艘现成的西北风级两栖攻击舰可不就是“送上门”的“重礼”嘛？可问题来了，哪怕法国人已经很友好地将2艘西北风级两栖攻击舰的售价进行了打折，但总金额依然达到了9.5亿欧元，埃及财政根本无力负担。
“纳赛尔”号
“兄弟有难，哥们来帮”，眼见埃及囊中羞涩，不差钱的“石油大户”沙特阿拉伯宣布负担这笔采购费用。长期以来，沙特阿拉伯一直都和埃及保持着亲密关系，是埃及军队的“幕后大金主”，平时为了扶持埃及军队赞助了不少钱。只是世界上从没有免费的午餐，沙特如此慷慨的前提条件就是：当沙特有难或遭受攻击时，埃及军队必须及时支援解围，说白了就是你用了我的钱、就要当保镖保护我。最终，在中东土财主沙特的重金支援下，埃及海军顺利“接盘”，实力一下子实现了巨大的攀升。
俄制卡-52K武装直升机和美制CH-47“支奴干”运输直升机在“纳赛尔”号上
而手里有了好家伙，自然要好好地利用了。由于这2艘西北风级两栖攻击舰本来就是为俄罗斯海军量身定做的，所以舰载直升机自然也要配备俄制直升机才好。2015年，埃及从俄罗斯购买了46架卡-52K武装直升机，专门供2艘“西北风”级使用，而埃及就顺理成章的成为卡-52K的首个外国用户。据俄媒报道称，这种卡-52K是卡-52的舰载改进型，可折叠旋翼，并能发射KH-35反舰导弹。
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