前段时间大众凌渡(参数丨图片)L的上市可以说是引起了不小的反响。作为大众旗下的一款热门轿车,凌渡的销量虽然不及朗逸、宝来、速腾等车型来得出色,但凭借着多年的市场经验以及大众的品牌力,凌渡在紧凑型轿车市场中还是比较突出的,这一次的换代也为它带来了极高的热度。在更名为大众凌渡L之后,新车的表现也引发了众多消费者的讨论。有人说15万元就能买到无边框车门很拉风。也有绝大部分更看重性价比的消费者表示这款车的动力太拉胯了,价格相较于同级别的合资车型来说也有些贵,买着不太值。那么大众这一次究竟为消费者带来了怎样的一款车型呢?我们一起来看看。
首先在外观方面,新款凌渡L就给了大家一个“惊喜”。这狂放的“大咧嘴”前脸,搭配两侧全新设计过的LED大灯组,丝毫没有了大众家族式套娃设计的感觉,相较于2021款凌渡来说,在辨识度这块有了很大的提升。只是这个造型将前脸的视觉重心拉得很低,加上内部点阵式星空格栅的填充,看起来有点呆萌的意思,与它本身的气质风格不太相符,因此好不好看就得因人而异了。
车身侧面新车强调了流线型设计,车顶线条十分圆润,较窄的车窗高度也营造出了轿跑的氛围感。而要说全车最大的看点还得是无边框车门设计,毕竟在同价位车型中无边框车门算得上是比较罕见的,因此采用了这一设计的凌渡L瞬间就与速腾、思域这类普通家轿车在气质上拉开了差距,自然也会更加吸引消费者。除此之外新车还提供了掀背式尾门,不仅视觉效果更帅气,而且能带来更大的后备厢开口,提高后备箱的实用性。同时贯穿式尾灯的加入提升了尾部的层次感,可发光的红色车标进一步提升了整款车的辨识度,整个造型看起来是十分潮流的。只不过新车和其他大众MQB车型一样采用了隐藏式排气布局,下方仅有镀铬装饰件,在气场上看起来会稍弱一些。
内饰方面新款凌渡L同样采用了全新的设计,看起来确实要比老款年轻许多,中控台上方的双联屏也算是大众与时俱进的“标识”了。值得一提的是,新车采用的这块双联屏周围的黑框隐藏的很好,黑色主题的UI界面也能从视觉效果上减轻边框感,这一点相较于其他采用了大屏的车型来说会更有优势。同时两块屏幕都带有一定角度,多媒体屏幕也是更倾向于驾驶者一侧,对驾驶者来说更容易操作。而除了双联屏之外,新车还采用了氛围灯和带纹路的饰板,这些小细节的点缀都让整个内饰看起来更有现代感。
不过在配置部分,新款凌渡L依然显得有些不那么“地道”。就拿入门款车型来说,售价近15万元却没有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等等基础驾驶功能,就连主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、电动天窗、皮质方向盘这些配置都得另外花钱选装,看着有些忒“小气”了。而配置比较丰富全面的顶配车型售价也来到了19万元,性价比方面对比同品牌旗下的大众速腾来说实属有些不太突出。不过在空间方面,加长后的凌渡L还是充满了吸引力的。4784/1831/1469mm的车身尺寸相较于同级别的朗逸、速腾来说要更有优势。尽管后排中间地板有一定凸起,但对中间乘客的乘坐影响不大,整体的乘坐体验有了很大的提升。
动力方面就没什么变化了,全系车型依旧搭载了1.4T发动机,110kW的最大功率以及250N·m的峰值扭矩在一众紧凑型轿车中不算很出色。与之匹配的传动系统也没有变化,仍然是老搭档7挡干式双离合变速箱,尽管5.92L/100km的WLTC综合油耗很迷人,但是这个动力表现价格却要近15万元起步,多少显得有些不太划算了。
综合来说的话,大众这款新凌渡L还是带给了大家一些惊喜的,像全新的造型、年轻化的内饰、更宽敞的空间都让消费者看到了大众所做出的努力,这一点还是值得点赞的。同时对于年轻消费者来说,无边框车门也有着致命的吸引力,毕竟曾经在大家的印象中,这类紧凑型轿车基本都是作为家用车来使用,普通的居家风格也让大部分年轻人没有什么购买欲。而这一次新款凌渡L以新面目示人,不管这个造型好看与否,最起码是很有个性了。
不过车无完车,新款凌渡L的不足之处也很明显,价格虚高、动力拉胯、入门款配置不齐全等等,都会让消费者的好感度下降,其中价格无疑是最大的因素之一。同样是合资A+级轿车,大众速腾在给出终端优惠后起步价还不到十万元,同样走运动风格的本田思域12.99万元起步,对比之下刚上市不久的新款凌渡L在价格方面确实没有什么优势可言,整体的性价比也不高。但是凭借着大众的品牌力以及口碑,如果后期凌渡L愿意在价格上做出让步,相信也是会有一部分消费者掏钱买单的,只是这就得看大众能做出大的牺牲了。
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