用民生视角报道汽车行业/左右观车4月23日海口报道——
如果是一般的豪华品牌召回2222辆，可能不会引起市场太多关注，但如果是法拉利这样的顶级豪华品牌，情况就不一样了。因为车价贵，动辄数百万元，有的顶级豪华品牌一年也卖不出多少辆，能买这类车的人可以说仅为小众群体。因此，法拉利品牌一次性召回2222辆汽车，绝不是小数目。
左右观车从国家缺陷产品管理中心网站获悉，日前，因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风，可能会潜在增加制动液泄漏的风险，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期间生产的部分进口458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽车，共计2222辆。
法拉利承诺，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动液储液罐盖；并对仪表重新编程，更新制动液液位过低时的警示信息，以消除安全隐患。
法拉利是全球知名赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，于1947年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
2021年，法拉利全球共交付11155辆汽车，相较2020年，实现了两位数的增长，创下法拉利有史以来销量最好的一年，也是法拉利历史上第二次全年销量破1万辆，上一次是2019年。
大中华地区，包含港澳台地区在内，2021年共交付899辆，相比较2020年增长高达97%。如果按照销量增长率计算，其实大中华地区是法拉利新的销量增长点，但就销量数据而言，大中华地区仍是最小的市场。
可以说，此次法拉利召回2222辆汽车，相当于法拉利在大中华区两年多的销量。
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