4月16日，负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。
事情在网上发酵，愈演愈烈。
此次事件，意见分为两种阵营。
第一种是批评派：指责司机偷天换月，不遵从当地防疫规定，导致鱼苗死亡是咎由自取。
并且，还特意指出瞒报，这种行为是违法的行为，如果出事，是需要负刑事责任的。
很多人都予以支持，确实如此，在当今情况下，不出事是不出事，一出事那便是大事，任何人都不能抱着侥幸心理，容易栽跟头。
第二种是有理派，他们不仅站队司机，更是要求赔偿。
前三条的热评内容清一色的支持，他们都有一个共同点，就是选择性忽视司机偷天换月，不遵从规定。
不过他们中就没对的吗？
相反，他们当中还真有对的内容，那就是应变能力。
他们中说的：人性化处理，防疫人员死板。
这获得了很多人的点赞，想必戳痛很多人的痛处，有些防疫人员确实死板，至于原因如何，另一位有才的网友给出了答案。
事不关己，高高挂起。
这句话在这个场合简直无缝衔接。
还有下边的人也纷纷加入声援的潮流其：
防疫从严管理是对的，收货方也同意在高速接货，而防疫人员不同意。
货币司机走高速需要经过疫情区域，所谓的疫情防控区域并非病毒感染区，所以工作人员一刀切是有失欠妥的。
阵营双方，各自都对。
有人说：一刀切，实为懒政。
对此，我深以为然。
说句题外话，有时候确实挺冤的，只是无意到这个区域的边缘，却变码了，明明没和任何人有过交流，这是每个大车司机现阶段的痛。
所以，广大大车司机支持也无可厚非，我的观点更倾向于后者，因为前者是理想，后者是生活，虽然生活不尽人意，但是该负重前行时不能停下。
大车司机不容易，疫情期间他们的付出没人歌颂，我认为是十分不公平的，是他们，没日没夜地辗转各个城市，送上各种物资。
希望日后的规定能够灵活些，不要再让这种悲剧发生。
最后，再次感谢大车司机在此段时间的付出。
对此，您的看法是什么？
我是小书，祝你幸福。
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