近日，宝马带来了全新一代7系以及纯电动版车型i7，两款新车都基于升级后的新一代CLAR架构打造。相比于以往的车型来说，新车的体型和设计都有很大的改变，也意味着电动化进程的加剧。
外观方面，全新宝马7系（参数丨图片）和宝马i7除了前方的“双肾”更大之外，还增加了分体式大灯的设计，并且外观线条变得更加凌厉了，显得气场十足。
值得一提的是，分体式大灯上部为日间行车灯，内部利用施华洛世奇水晶装点，能够营造出繁星闪耀的效果。下部的大灯组带自适应远近光功能，未来或许会配备激光大灯。
来到车内，全新7系/i7在内饰的设计上同样大胆突破，独具一格。中控台可以用精雕细琢来形容，各种豪华材质的拼接，搭配水晶效果的氛围灯以及12.3寸+14.9寸双联屏的加持，成为豪华与科技完美的诠释。
动力方面，新车将拥有燃油、插混和纯电动车型，这也是宝马首次在同一车体架构内实现包括内燃机、插电式混合动力以及纯电动三种不同的驱动方式。CLAR架构目前已经应用在宝马品牌的多数车型上，其中包括X6和3系等众多车型。
其中燃油版车型将提供提供735i（3.0T L6低功）、740i（3.0T L6高功）和760i（4.0T V8）三种动力，其中优化的3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286/380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。
另外插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统，最大功率为571马力，纯电续航可达79公里，0-100km/h加速时间为4.3秒；纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。
相信更多消费者会关心，宝马i7是否会搭载猜想中的L3级自动驾驶功能，尽管可能法律法规尚未完善，但起码硬件上要有这个实力，后续可通过OTA更新进行上车。
宝马i7的到来，正式开启了豪华大型新能源细分市场的争夺战，此前奔驰EQS已经上市，厂商指导价为107.96-151.86万元，相信宝马i7也会在这个价位附近。在i7上市前，奔驰EQS也是全行业内的首款大型纯电豪华轿车，有了竞争之后有望为这个细分市场带来更多的关注，这与BBA的燃油市场相似。接下来的奥迪又会怎么应对呢？
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