荣威鲸上市延期，16.68万起售贵不贵？

根据上汽荣威的官方消息，受新冠疫情影响，原定今日举办的鲸上市发布会延期，具体上市时间待定。

小编第一次看到“鲸”这个名字时，以为它和“海豚（参数丨图片）”同类，是比亚迪海洋车系的车。但实际上，这款新车既不属于比亚迪，也和新能源车毫无关系，它是上汽荣威的紧凑型SUV，纯纯燃油车，此前公布的预售价为16.68-19.28万元，区间已经和RAV4、途岳、CR-V等主流合资SUV售价重叠，自主紧凑SUV里把价格做这么高的并不多，我们来看看鲸有什么实力。

如果只看车头，估计不少人会以为鲸是电动车。新车采用荣威最新的家族设计语言，官方称之为“仿生智驾生命体”，包括分体式大灯、类似封闭式无边界进气格栅、溜背设计、隐藏式门把手以及花瓣样式的五幅轮毂等。尾部造型很有辨识度，大尺寸扰流板、X造型尾灯、横贯式灯条等元素都比较另类。

相比外观，鲸的内饰要和谐很多，整个中控台设计非常简洁，几乎看不到实体按键，只有一块双12.3英寸IMAX高清弧形全景屏和贯穿式空调出风口，三幅式运动方向盘中心的专属“鲸”字标志很醒目，蓝白配色是年轻人喜欢的小清新。

智能互联方面，鲸是荣威首款搭载洛神智能座舱系统的车型，这套系统使用斑马智行天瀑AI平台，内置高通骁龙8155芯片，采用8核7nm制程处理器，运行内存16GB。支持同步开启多类型应用程序、多人互动、天猫精灵语音等功能，阿里做的车载系统，车机反应效率应该不用担心。

其他配置上，除了主流配置标配外，诸如远程启动、前后雷达、自动泊车、全景影像等全部标配，比较良心。

动力部分，新车搭载全新一代上汽蓝芯2.0T发动机，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。这个级别车型大多采用1.5T发动机，鲸2.0T+8AT的动力组合竞争力不错。

写在最后

很明显，上汽荣威试图通过鲸来打入高端紧凑SUV市场，智能完备的功能配置和越级的动力是它的优势所在，也是它用以对抗主流合资车的资本。总之，如果你能接受鲸的外观，那么它的综合产品力大体不会让你失望。