对于部分骑友而言，选择一款适合自己的骑行的车一般都不会太难，但在某些特殊的环境下选择一款可以长途旅行的车型却是难倒不少车友。首先对于骑车人而言，在相同价格的情况下可以选择一款具备长途旅行能力的车型都不在少数。
考虑到是去长途旅行的车，而且是要去西藏这样的省份去摩旅，虽然如今的摩旅车型不少，但毕竟每个人的选择都不一样，对于长途旅行的车型确实丰富，这些不同类型的车型如何去选择呢？
对于长途旅行的车目前在市面上的型号还是非常多的，包括一些小排量的150、250这样级别的，也有一些400、600排量甚至公升级别的车型都是非常多。但考虑到西藏骑行，西藏一直是摩友选择去摩旅的热门路线，很多经常走318的摩友都会知道那里环境还是比较琢磨不透的，如果考虑长途旅行一般都会首先选择一些大品牌的车型，包括质量过关等硬性条件。
相对于部分进口车型除了价格贵外，其品质这方面还是要放心不少，但作为摩托车制造业大国的我们，如今的制造技术也是不同往日，更多丰富的车型，甚至是更大排量的车型都是充斥着市场，如今的摩旅不仅可以选择一些进口品牌的车型，而国产的大部分车型都能让摩友放心去旅行。
作为一个喜爱去远方旅行的摩友看来，在如此之多的类型的摩托车当中选择一款适合自己的车型确实也要考虑到很充分，包括品质、价格、用途类的车型。对于适合长途旅行的车一般首选拉力车，而后就是巡航车、后面的踏板类的也可以，骑式车虽然可以长途旅行，但是由于车架的构造不同与骑行三角的不同，在骑行的过程中会感受到很累。
所以在拉力界选择几款经典耐用的车型即可，如来自豪爵的DL250，这款车前面也讲过好几次了，依然是那样，铃木品控加拉力型，在等级别的拉力车当中品质方面是基本可以信任的。
而其它的国产车如宗申的RX3拉力车、无极300、凯越500、525都是一些名气比较大的国产品牌，其中升仕的310T、钱江的贝纳利金鹏TRK251/502等，包括将要上市的贝纳利TRK700等，五羊本田CB400X/500X等，当然还有很多同样的车型，这些车型都是以拉力车的形式成为摩友在长途旅行当中的坚强旅行利器。
无论如何在长途旅行尽量还是保持一个很好的骑行方式，包括对腰部方面的保护，到西藏这样高海拔地区还是要选择电喷系统的车型，这些车型可以让你在长途旅行当中感受到摩旅带给我们的快乐，仅此而已，如果选择车型你会选择什么样的车型呢？
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